Новости туризма. СМИ. Полезная информация для туристов. Блоги.

RSS feed: Круизы и яхты Вотпуск.ру
Mon, 17 Jun 2019 11:22 +0300
Круизы и яхты - Новости
Круизы и яхты - Лента туристических новостей портала В ОТПУСК.РУ [ + ]
Mon, 17 Jun 2019 08:18 +0300
Девять авторов увековечили своими работами кругосветный круиз Silversea «Книга странствий»
Роскошный лайнер Silver Whisper благополучно завершил Всемирный круиз Silversea 2019 года, прибыв в Лондон. Одновременно была дописана последняя глава «Книги странствий», которая создавалась ведущими журналистами, путешественниками и деятелями культуры, путешествующими на борту на протяжении 133-дневного маршрута.
Круиз из Сан-Франциско в Лондон стал культурным феноменом: в нем по очереди приняли участие девять авторов, которые были призваны внести творческую нотку в путешествие и переосмыслить его в том или ином жанре. Пико Айер, Сару Бриерли, Гарольд Кода, Лакшми Памунтжак, Стив МакКарри, Джереми Тауэр, Пол Теру, Софи Робертс и Тахир Шах проводили увлекательные встречи с гостями Silversea, создавая шедевры, вдохновленные странствиями.
«Я и представить себе не мог, что получу от этого путешествия столь мощный творческий импульс», – говорит известный писатель-путешественник Пол Теру. – «Опыт, полученный как на борту лайнера, так и во время береговых экскурсий с командой Silversea – бесценен, а внимание команды и уровень комфорта сложно переоценить».
Началу кругосветного круиза Silversea предшествовал праздничный ужин, который позволил познакомиться поближе всем 230 героям «Книги странствий». Уникальное мероприятие, которое проводилось в Еврейском современном музее в Сан-Франциско, служило мультисенсорным предисловием для погружения в «Книгу странствий»: на парадном входе гостей встречали музыканты, играющие на арфах и трубах. Далее последовала череда удивительных событий. Во Французской Полинезии местные аборигены в традиционных костюмах исполняли перед гостями лайнера культовые танцы Апарима и Хака. В музее Таити состоялось представление «Приветствие таитянских богов», а в знаменитой Сиднейской опере путешественники наслаждались «Богемой».
Во время путешествия между Осакой и Токио гостям Silversea устроили трехдневный береговой тур, демонстрирующий как впечатляющее наследие Японии, так и ее поразительную современность: они приняли участие в традиционной чайной церемонии, прокатились на знаменитом сверхскоростном пассажирском экспрессе и получили массу других ярких впечатлений. Шри-Ланка чествовала гостей тематическим мероприятием на территории отеля Kingsbury в Коломбо, а в Южной Африке путешественников прокатили на знаменитом локомотиве вдоль виноградников и свозили на исторический остров Роббен. На острове Горе в Сенегале гости постигали историю региона, восхищались местными развлечениями и отведали аутентичных блюд. Посещение знаменитой ежегодной ярмарки в Севилье предшествовало яркому прощальному банкету в музее Гуггенхайма в Бильбао.
Гости Silversea также получили большое удовольствие от красочных шоу на борту Silver Whisper. В Нуку-Хиве на Маркизских островах пять местных исполнителей покорили гостей культурным шоу коренных народов. В Новой Зеландии десять танцоров продемонстрировали наследие маори – Капа Хака, а в Дарвине на борту организовали энергичное представление, построенное на элементах местных танцев и музыки. В Маниле, Шанхае, Ричардс-Бей, Ломе и Севилье также устраивались тематические шоу.
«Круиз под названием «Книга странствий» имел колоссальный успех», – говорит Барбара Макерманн, директор по маркетингу Silversea. – «Творчески осмысленные путешествия формируют незабываемые воспоминания. Каждый аспект нашего 133-дневного Всемирного круиза был тщательно продуман, а благодаря нашим блистательным авторам он вписан в историю культуры и искусства».
Вскоре гости Silversea отправятся в новые кругосветные мореплавания, которые будут конкурировать с «Книгой странствий» по диапазону и глубине впечатлений. Так, в 2020 году за 140 дней Silver Whisper покорит 32 страны, а в 2021 году состоится первый в мире кругосветный экспедиционный круиз, полный экстрима и единения с природой, а параллельно с ним пройдет классическая кругосветка от Silversea.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 11 Jun 2019 08:24 +0300
Глава Минкавказа: Россия рассчитывает развивать с Ираном круизный туризм на Каспии
Россия готова предложить Ирану совместные проекты для развития круизного туризма в Каспийском море, это приведет к увеличению турпотока в прикаспийских странах, заявил в воскресенье на открытии второго международного форума "Иран и Северный Кавказ: история и перспективы сотрудничества" в Тегеране министр РФ по делам Северного Кавказа Сергей Чеботарев.
"Правительством России утверждена стратегия развития туризма в СКФО до 2035 года, и мы готовы предложить нашим партнерам из Ирана совместное участие в реализации целого ряда мероприятий в сфере туризма. В частности, есть предложения для развития круизного туризма на Каспии. Это наше общее море пяти государств, и если мы с Ираном вместе начнем развивать туризм, то мы выиграем, сделаем первый шаг, который даст хороший эффективный результат", - заявил министр.
"Мы хотели бы совместно проработать международный круизный маршрут по Каспию, в том числе провести информационные туры для представителей международных туроператоров как в России, на Северном Кавказе, так и в Иране. Мы могли бы с вами совместно организовать и провести перекрестные фестивали туризма в странах Каспийского бассейна под общим названием "Каспийская неделя", - добавил он.
Министр также считает целесообразным организовать совместную работу по продвижению туристических продуктов России, и, в частности, Северного Кавказа, и регионов Ирана на международных направлениях. "В этих целях мы могли бы создать совместное предприятие, либо войти в состав учредителей действующей организации для совместной работы", - добавил он.
Руководитель Организации по культурному наследию, ремеслам и туризму Ирана Али Асгар Мунесан отметил, что президент Ирана считает необходимым повысить уровень взаимодействия в туристической сфере между двумя странами. По его словам, из Ирана в Россию ездит большое количество туристов, а в Иран отправляется не так много россиян. "При этом многие российские граждане интересуются Ираном, и мы должны оказать содействие для увеличения турпотока из России в Иран, - сказал он. - Мы готовы, чтобы российские туристические агентства совершили ознакомительную поезду в Иран для знакомства с нашими возможностями, что позволит увеличить турпоток из России в Иран".
По его словам, сейчас на Северный Кавказ ежегодно только по официальным данным приезжают более 1,5 млн туристов. "Планируем, чтобы к 2024 году рост туристов на Северном Кавказе утроился, это амбициозная задача, но думаю, мы ее решим, в том числе во взаимодействии с иранскими партнерами", - отметил Чеботарев.
В настоящее время в Астрахани завершается строительство первого в РФ морского круизного лайнера "Петр Великий". Круизное судно (проект PV300VD) вместимостью 300 пассажиров будет соответствовать пятизвездочному отелю: на его борту будут располагаться рестораны, тренажерные залы, спа-салоны, сауны. Сообщалось, что для лайнера формируется программа из нескольких круизных туров, один из них предполагает, что лайнер будет посещать несколько российских городов, а также прикаспийские страны. Планируются заходы в порты Баку (Азербайджан), Энзели (Иран), Ноушехр (Иран), Актау (Казахстан) и Туркменбаши (Туркменистан).
/ТАСС/ [ + ]
Mon, 10 Jun 2019 07:08 +0300
В «Порту Севкабель» в Петербурге открылся причал для прогулочных судов
На территории общественного пространства "Порт Севкабель" в Санкт-Петербурге открылся причал для водных прогулок, сообщает пресс-служба Единого центра водного туризма. "В навигацию 2019 года Севкабель Порт с центром города свяжут два водных маршрута, получивших названия "Круиз "Город-Порт" и "Балтийский круиз". Теплоходы будут отправляться регулярно после полудня с интервалом в среднем раз в час. Причал будет использоваться для швартовки специально дооборудованных двухпалубных теплоходов", — говорится в сообщении.
"Круиз "Город-Порт" позволит пассажирам совершить полуторачасовую прогулку по Большой Неве из центральной городской акватории в воды Морского порта, где и расположен новый причал. По маршруту "Балтийский круиз" теплоходы будут совершать рейсы вокруг Васильевского острова с выходом в Финский залив из Малой Невы. Такая водная прогулка займет 2,5 часа.
"Стоимость взрослого билета на "Круиз "Город-Порт" составит 700 рублей, на "Балтийский круиз" – 1000 рублей. Оба маршрута имеют остановки на причале "Сенатская пристань" напротив Медного всадника и на причале "Дворцовая пристань" у Зимнего дворца", — сообщает пресс-служба.
В сообщении также говорится, что для желающих воспользоваться водным транспортом, чтобы добраться из центра города в "Севкабель Порт" или попасть из порта в центр города, будут доступны билеты на трансфер в одну сторону. Такая поездка займет полчаса. Стоимость поездки составит 450 рублей.
Siemens&Halske / "Севкабель" – старейший кабельный завод в России. Основан как кабельный завод торгового дома "Сименс и Гальске" в 1879 году немецким промышленником Карлом Сименсом. В 1918 году национализирован и переименован в "Северный кабельный завод", впоследствии – "Севкабель". Самыми заметными проектами компании в Петербурге стали внедрение первых электрических трамваев и создание системы электрического освещения Невского проспекта и Зимнего дворца. В недавнем прошлом на заводе прошла модернизация, и часть освободившейся территории было отдано под общественное и деловое пространство.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 5 Jun 2019 14:53 +0300
Назван самый популярный у россиян месяц для путешествий на яхтах
Каждая четвертая яхта на Средиземноморье арендуется россиянами в июне, сообщает Nautal.ru. Специалисты сервиса по аренде яхт проанализировали бронирования туристов из России в акватории Средиземного моря.
Выяснилось, что почти половина запросов россиян на аренду яхты приходится на июнь (25%) и июль (23%), заявки на май - 16% от годового показателя, а на август - 14%. На сентябрь приходится всего 5% спроса, на октябрь - 6%, остальные 11% запросов делятся между другими месяцами.
"Обычно самый популярный месяц среди яхтсменов – это август, — говорит генеральный директор сервиса Октави Уйя. — Однако сейчас мы видим, что каждая четвертая яхта забронирована на июнь".
Треть российских яхтсменов арендуют классические парусные яхты – 33%. Легкие катера бронируют 22% отдыхающих на воде. Катамараны предпочитают 20% яхтенных туристов из России. 12% выбирают моторные яхты, 13% запрашивают суда иного типа.
Почти половина арендаторов из России уходят в классический чартер, оплачивают яхты на неделю - 44%. На один день бронируют суда 19% отдыхающих на воде. Покататься на полдня берут лодки 13% - как правило, это начинающие яхтсмены, ищущие небольшие суда, для которых не нужны специальные права. На две недели отправляются в морское путешествие 6% российских яхтсменов. Примерно 18% - выбирают другое количество дней для аренды.
Самые популярные страны Средиземноморья у россиян, берущих яхты в аренду этим летом, - Греция, Испания, Италия, Черногория, Хорватия и Турция, отметили эксперты.
Минимальная стоимость аренды яхты, которую заплатили россияне этим летом, составила 140 евро за небольшое судно без капитана на полдня. Стоимость самых дорогих превышает 30 000 евро за моторную яхту с капитаном и командой на неделю.
/РИА Новости/ [ + ]
Tue, 4 Jun 2019 07:48 +0300
Архангельск встречает туристов круизных лайнеров и теплоходов
В 2019 году в порт Архангельска запланировано пять заходов теплохода «Русь Великая» с российскими туристами на борту и два захода крупных лайнера с иностранцами «NAUTICA» и «SEVEN SEAS NAVIGATOR».
4 июня в Архангельск прибыл первый в летнем сезоне круизный теплоход «Русь Великая». Туристы прибыли в столицу Поморья с Соловецких островов, где находились два дня. Кстати, «Русь Великая» — это единственный трехпалубный теплоход, осуществляющий рейсы до Соловецкого архипелага с выходом в Белое море.
В Архангельске для круизных путешественников разработана обширная двухдневная программа: экскурсии по городу и заповедной улице Чумбарова-Лучинского, посещение музея деревянного зодчества «Малые Корелы», берега Белого моря и центра атомного судостроения — Северодвинска, родины великого русского ученого М. В. Ломоносова и памятника русского зодчества XVI века Антониево-Сийского мужского монастыря.
Следующие визиты в Архангельск «Русь Великая» совершит: 30 июня и 1 июля; 23 и 24 июля; 4 и 5 августа; 2 и 3 сентября.
Элегантный лайнер «Nautica» планирует посетить Архангельск 16 июля. Круизное судно, вместимостью до 650 пассажиров, пришвартуется у причала «Экономия». Иностранным туристов предложат познакомиться с городскими музеями: Архангельский краеведческий музей, Музей изобразительного искусства, Северный морской музей, а также музей под открытым небом «Малые Корелы». Несколько групп туристов попробуют местную кухню, отобедав в одном из ресторанов города.
Круизный лайнер «Seven Seas Navigator» зайдет в порт «Экономия» 5 августа. На его борту будет находиться до 500 туристов, которым предложат аналогичную туристическую программу.
/Туристско-информационный центр Архангельской области/ [ + ]
Tue, 4 Jun 2019 07:46 +0300
«Водоходъ» закажет на финской верфи два круизных лайнера за 210 миллионов евро
Судоходная компания "Водоходъ" закажет на финской верфи Helsinki Shipyard Oy два океанских круизных лайнера ледового класса, сообщил журналистам председатель совета директоров компании Виктор Олерский (бывший замминистра транспорта). "Мы выступим сами заказчиком первых двух океанских судов ледового класса на 150-200 пассажиров", — сказал он, отвечая на вопрос о новых заказах на финской судоверфи.
По его словам, стоимость каждого судна составляет 105 млн евро. "Срок сдачи судов — осень 2021 года, закладка — первый квартал следующего года", — добавил Олерский.
Оперировать судами будет дочерняя компания "Водохода". Предполагается, что лайнеры будут ходить на маршрутах в Арктике и Антарктике. Ледовый класс судов по шведско-финской классификации 1А — 1А супер.
Кроме того, на финской верфи также рассматривается возможность строительства научного судна по заказу министерства науки Федеративной республики Германии, сказал Олерский.
Как сообщалось, АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) в конце мая закрыло сделку по продаже финской верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy (AHS) владельцам "Водохода" Ришату Багаутдинову и Владимиру Касьяненко, структуры которых управляют также другими судоходными и судостроительными активами.
Верфь была передана новым владельцам в обмен на 100% акций "Невского судостроительно-судоремонтного завода" (НССЗ, Шлиссельбург, Ленинградская область) и 35 млн евро.
По условиям сделки AHS передала свои активы и операции в новую компанию — Helsinki Shipyard Oy (HSO) и продала ее компании Algador Holdings Ltd (AHL). "Сделка не повлияет на субподряды. Персонал Arctech Helsinki Shipyard будет переведен в HSO без изменений в их контрактах. При новых владельцах верфь в Хельсинки может сосредоточиться на мощных судах ледового класса и круизных лайнерах", — отмечал Олерский, который также возглавляет совет директоров Helsinki Shipyard Oy.
В настоящее время портфель заказов верфи составляет около 1,5 млрд евро, в том числе с учетом тендеров на несколько круизных лайнеров, ледоколов и СПГ-танкеров. Кроме того, подписаны соглашения о намерениях участия в других конкурсах.
Судоходная компания "Водоходъ" — крупный российский оператор речных круизов и туристический оператор полного цикла. Занимается организацией речных круизов по России. Флот состоит из 25 круизных четырехпалубных теплоходов, девяти судов пассажирского скоростного флота "Метеор" и девяти судов прогулочного флота типа "Москва", "Нева" и "Отдых". В год "Водоходъ" перевозит порядка 450 тыс. пассажиров.
По данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", владельцем ООО "Водоходъ" является кипрская Volga-Baltic Cruise Lines Ltd. Выручка компании по итогам 2017 года составила 3,9 млрд рублей, чистая прибыль — 252 млн рублей.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Fri, 31 May 2019 11:16 +0300
Круизный лайнер PV-300 для «Водохода» спустят на воду в начале сентября 2020 года
Круизный лайнер проекта PV-300 для судоходной компании "Водоходъ" планируется спустить на воду в начале сентября 2020 года, сообщил журналистам председатель совета директоров компании Виктор Олерский (бывший замминистра транспорта). "Спуск на воду — в начале сентября", — сказал Олерский, отметив, что судно будет сдано до начала навигации 2020 года.
Как сообщалось, круизный лайнер типа "река-море" проекта PV300VD для "Водохода" строит ПАО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород, входит в "Объединенную судостроительную корпорацию", ОСК). Стоимость строительства составляет порядка 3,1 млрд рублей, работы должны быть завершены в первом квартале 2020 года, тогда же судно должно быть передано заказчику.
Аналогичный лайнер типа "река-море" проекта PV300 строится на судостроительном заводе "Лотос" (Астрахань, входит в ОСК) по заказу "Московского речного пароходства". Судно было спущено на воду для достройки в конце мая.
Судоходная компания "Водоходъ" — крупный российский оператор речных круизов и туристический оператор полного цикла. Занимается организацией речных круизов по России. Флот состоит из 25 круизных четырехпалубных теплоходов, девяти судов пассажирского скоростного флота "Метеор" и девяти судов прогулочного флота типа "Москва", "Нева" и "Отдых". В год "Водоходъ" перевозит порядка 450 тыс. пассажиров. Совладельцами "Водохода" являются Ришат Багаутдинов и Владимир Касьяненко, структуры которых управляют также другими судоходными и судостроительными активами.
"Мы приняли решение расширять географию, в следующем году готовим теплоход с существенным изменением интерьера к работе на реке Енисей, ну и, думаем, 2021 год — это Лена и Байкал", — добавил Виктор Олерский.
В навигацию текущего года "Водоходъ" планирует перегнать по Севморпути на реку Енисей модернизированный т/х "Максим Горький", пояснил он журналистам.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Thu, 30 May 2019 06:46 +0300
Круизные паромы могут отправиться из Петербурга в Латвию и Германию
Круизный оператор MOBY SPL вынашивает планы по расширению маршрутной сети из Петербурга за счет Риги. И не только, - сообщает наш корреспондент в Северной столице.
В частности, генеральный директор компании Сергей Котенев, одновременно являющийся председателем Комитета Ленинградской областной торгово-промышленной палаты по туризму и выставочной деятельности, недавно поделился планами относительно перспектив паромного сообщения из города на Неве. В частности, речь идет о двух проектах.
«В рамках развития наших круизных программ мы специально для российского рынка организовали маршрут, на котором паром, помимо обычных для него остановок, заходит еще и в Ригу, - пояснил он. – Теперь в нашем ассортименте есть и пятидневный круиз по маршруту Петербург-Таллин-Рига-Стокгольм-Хельсинки-Петербург».
По словам Сергея Котенева, эта программа сначала была испытана во время рождественских и новогодних круизов, а уже в этом году «обкатана» и во время майских.
«В следующем году, скорее всего, заходы в Ригу у нас будут на Рождество и Новый год, а также два круиза с заходом в столицу Латвии на майские праздники», - добавил Сергей Котенев. Кроме того, он добавил, что если в Калининградской области достоят порт Пионерский, компания попробует запустить круиз из Петербурга через этот порт в Германию. «Однако этот вопрос пока находится на стадии обсуждения», - сразу же пояснил он.
Вместе с тем другие организаторы паромных перевозок по Балтике не склонны преувеличивать конкуренцию со стороны MOBY SPL на названных маршрутах. «Дело в том, что здесь большое значение имеет экономика: длинные круизы зачастую невыгодны перевозчику, поскольку не окупаются, - считают специалисты. – Попытки организовать паромные перевозки из Петербурга в Германию уже были, но закончились экономическим тупиком».
В то же время, как сообщил финский судоходный концерн Viking Line, новый паром компании под недавно выбранным всенародеым голосованием именем Viking Glory пополнит флот оператора в 2021 году и будет обслуживать маршрут Турку (Финляндия) - Аландские острова (Финляндия) - Стокгольм (Швеция), на котором в настоящее время работает паром Viking Grace.
Новинка, рассчитанная на обслуживание 2,8 тыс. пассажиров, получит самую большую площадь панорамного остекления среди всех паромов на Балтике и два роторных паруса, технология которых успешно испытана на Viking Grace.
Кроме того, оба парома в качестве основного топлива будут использовать сжиженный природный газ – линия из Турку в Стокгольм фактически станет самой экологически чистой на Балтике.
При этом обновление флота у Viking Line имеет и еще одну сторону. Ведь планы по созданию в Петербурге российского паромного перевозчика никто не отменял, и генеральный директор АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Вадим Каширин не скрывает, что представители города продолжают вести переговоры по поводу приобретения подходящего для этих целей судна. И его потенциальными продавцами могут быть как операторы, работающие на Балтике, так и некоторые другие.
/Турбизнес/ [ + ]
Wed, 29 May 2019 15:36 +0300
Власти Севастополя просят военных уменьшить закрытые для яхт морские зоны
Правительство Севастополя ведет переговоры с Черноморским флотом РФ по вопросу уменьшения площади закрытых для гражданских судов прибрежных зон, сообщила журналистам и.о. вице-губернатора Мария Литовко. "В части закрытия акватории мы сейчас ведем переговоры с Черноморским флотом (...) Вопрос в том, чтобы при возможности учесть наши пожелания по более индивидуальному подходу при перекрытии акватории", — сказала она в кулуарах Международного морского бизнес-форума в среду.
По словам Литовко, участки акватории, о которых идет речь, "известны всем яхтсменам". "Одно дело, когда акватория перекрывается на три мили, и ее можно обойти, не пересекая границу, а если перекрывается 12-мильная зона полностью, то нужно пересечь границу (чтобы ее обойти — ИФ). Это и есть для яхтсменов основная сложность", — пояснила и.о. замгубернатора.
Кроме того, для развития яхтенного туризма обсуждается "отмена пограничного режима на определенной акватории — от 2 до 5 миль от берега" вдоль всего Крымского полуострова, добавила она. Запланировано также открытие до конца 2019 года пункта пропуска через границу для маломерных судов в Балаклаве, где будет создана яхтенная марина.
На данный момент в Севастополе работает один погранпункт для маломерных судов — в бухте, расположенной в центре города.
Балаклава — административная часть Севастополя, находится на берегу хорошо защищенной от штормов живописной бухты, которая является крупнейшим в Крыму местом стоянки яхт. Проект международного центра туризма, включающий яхтенную марину, в Балаклаве будет реализован за счет средств федерального и регионального бюджетов (до 7 млрд рублей), а также частных инвестиций (10-15 млрд рублей).
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 29 May 2019 07:28 +0300
Турагентам показали лайнер Costa Magica
Во вторник, 28 мая Круизный Центр «Инфофлот» совместно с компанией Costa Cruises организовал в Санкт-Петербурге Ship visit для туристических агентств на борту 17-палубного лайнера Costa Magica.
В мероприятии, которое длилось 4 часа, и включало в себя итальянский обед, приняли участие туристические агентства Северо-Запада России, из городов Иваново, Липецка, Самары.
Представителям турбизнеса показали всю инфраструктуру лайнера, в том числе рестораны и бары, спортзал, бассейны и водные горки, казино, детские клубы, театр, конференц-залы и основные категории кают (внутренняя двухместная, с балконом, сьют с окном). Кроме того, агентам представили зону ресепшен и экскурсионное бюро.
В ходе семинара сотрудники «Инфофлота» рассказали о совместных круизных турах с Costa Cruises, особенностях сервиса итальянской компании и актуальных новостях.
В конце семинара его участники задали актуальные вопросы. В частности, их интересовало, какие развлечения предлагаются в круизе на русском языке, что входит с стоимость круиза и каковы цены на напитки, а также правила работы детских клубов, баров и ресторанов.
«Альтернативы этому туристическому продукту по цене, маршруту, количеству развлечений и комфорту на российском рынке практически нет. Маршрут начинается в Санкт-Петербурге, а далее проходит по странам Северной Европы. В том числе Швеция, Эстония, Финляндия. К тому же Costa Magica — один из «Золотых» лайнеров компании, на котором путешественники из России не почувствуют языкового барьера. Их ожидают русскоязычный персонал на борту, русскоговорящий аниматор в детском клубе, российские ТВ-каналы, специальная развлекательная программа, блюда русской кухни в меню. И, что особенно важно, все экскурсии в городах будут вестись в том числе и на русском языке», - подчеркивает генеральный директор Круизного Центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
Чтобы познакомиться с другими лайнерами итальянской компании, необходимо зарегистрироваться на следующий Ship visit. Он пройдет 14 июля в 10:00 на борту Costa Pacifica и продлится до 14:00 (место проведения – Морской Фасад).
Заявки на участие принимаются по адресу: sea-voyage@infoflot.com
Телефон для связи: 8 (812) 309 80 94.
Стоит отметить, что Ship visit – это часть большой программы сотрудничества Круизного Центра «Инфофлот» и Costa Cruises по продвижению на российском туристическом рынке. В его рамках также проводятся ежегодные фестивали, обучающие семинары и вебинары, рекламные туры и другие мероприятия, позволяющие представителям отрасли детально узнать продукты партнеров.
Справка: Costa Magica готов предложить 1 359 кают, в которых могут разместиться 3 470 пассажиров. В каждой каюте: мини-бар, сейф, кондиционер, внутренний телефон, интерактивное ТВ, фен, ванная комната с душевой кабиной.
Этот лайнер — один из самых «итальянских» у компании Costa. Дизайн общих зон вдохновлен красивейшими регионами Италии.
Путешественников ждут SPA-центр, 4 бассейна и 5 джакузи, салон красоты и торговая галерея, а также 4 ресторана, 11 баров, театр, фитнес-центр, салон красоты, детский клуб, игровая зона, казино, диско-клуб.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 29 May 2019 06:34 +0300
Емкость рынка круизных услуг Санкт-Петербурга составляет почти 3 млрд рублей
Лицензированные компании-перевозчики, входящие в Ассоциацию владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга, перевезли в 2018 году по рекам и каналам северной столицы рекордное количество пассажиров – почти 3 млн человек. Это в 1,7 раза больше, чем в 2017 году. К этим 3 миллионам можно смело прибавить еще около 500 тыс. человек, которые обслужили компании, не входящие в организацию, или нелегальные перевозчики. В среднем водный тур стоит 500-700 рублей.
В 2019 году Агентство внешнего транспорта (АВТ), подконтрольное Комитету по транспорту Петербурга, рассчитывает на аналогичный пассажиропоток «при благоприятных погодных условиях». Операторы круизного рынка также прогнозируют отложенный спрос внутренних туристов, которые по тем или иным причинам (например, из-за взлета цен на отели во время Чемпионата мира по футболу) отказались в прошлом году от поездки в Петербург и планируют приехать в этом. Кроме того, как отмечают в Едином центре водного туризма (ЕЦВТ, партнерство «Нева Тревел Компани», «Драйвер» и «Смольнинское пароходство», занимает около 30% рынка), может сыграть на руку сарафанное радио футбольного чемпионата 2018 года, которое привлечет новую волну иностранных туристов.
Однако, по оценке генерального директора агентства «Infoline-Аналитика» Михаила Бурмистрова, на которого ссылается корреспондент газеты «Коммерсантъ», в 2019 году достигнуть показателей прошлого года будет крайне тяжело. Г-н Бурмистров объясняет это тем, что сократится количество туристических посещений с учетом фактора ЧМ-2018. В денежном выражении, прогнозирует Михаил Бурмистров, емкость рынка в 2019 году уменьшится примерно на 15% в случае благоприятных погодных условий и на 25%, если температура будет близкой к среднему за последние десять лет уровню. Отрасль, по его мнению, нуждается в мерах, направленных на привлечение пассажиропотока, в первую очередь – в увеличении срока безвизового нахождения в Петербурге пассажиров морских международных круизных судов.
В 2018 году, по данным речного регистра, к Петербургу было приписано 401 судно, обслуживающее экскурсионно-прогулочные и пригородные маршруты. Всего, согласно информации АВТ, в городе зарегистрировано 94 компании-судовладельца. На рынке работает 18 компаний-перевозчиков, которые имеют лицензии. «Без теневой составляющей емкость рынка круизных услуг оценивается примерно в 2,8 млрд рублей, а с учетом сопутствующего бизнеса – 3,6 млрд рублей», – считает Михаил Бурмистров.
Крупнейшими игроками рынка речных перевозок издание называет компании «Астра Марин», «Нева Тревел Компани», «Водоходъ» и «Смольнинское пароходство». Участники рынка определили пять основных сегментов речного бизнеса – дневные прогулки по рекам и каналам, дневные по Неве и Финскому заливу, ночные разводные мосты, линии в Петергоф и Кронштадт. В последние годы в связи с развитием территорий, прилегающих к Невской губе Финского залива, получили распространение и стали набирать популярность маршруты на двухпалубных теплоходах, включающие выход по Малой Неве в Финский залив с остановками на Елагином и Крестовском островах. Все большим спросом пользуются круизы в Финский залив, где открываются панорамы на новые символы города – стадион «Газпром Арена», небоскреб «Лахта-центр», мост Бетанкура.
По данным ЕЦВТ, самыми популярными экскурсиями в 2018 году стали ночной круиз-концерт (поездка под разводными мостами с музыкой), экскурсии на английском языке, City Cruise (маршрут с пятью остановками), а также поездки на метеорах в Петергоф. В компаниях отмечают, что количество иностранных пассажиров увеличилось на 15%, в основном за счет представителей Бразилии, Германии, Дании, Аргентины и Мексики. Причем, Городское туристско-информационное бюро утверждает, что изменилась продолжительность их пребывания – вместо трех-шести дней иностранцы остаются в городе до двух недель. Как подсчитали в бюро, средняя сумма, которую гости из-за рубежа тратят в Петербурге в день, составляет €100-200 (молодежь), €300 (взрослые), €300-500 (бизнес-путешественники).
В навигацию 2018 года более 30 тыс. туристов стали пассажирами водных экскурсий маршрута City Cruise в Петербурге (формат hop-on/hop-off заработал в 2015 году, он объединен с автобусом City Tour), что на 36% больше показателя за 2017 год. Согласно мнению генерального директора судоходной компании «Одиссея» Ивана Макеева, за форматом круговых речных туров будущее. Он отметил, что в историческом центре Петербурга можно получить ряд отлаженных, популярных круговых маршрутов с высоким уровнем безопасности.
В 2014 году Смольный запустил программу развития сети городских причалов общего доступа и сдачи их в аренду. С 2014 по 2018 год количество причалов увеличилось с 4 до 18, а количество швартовок – с 400 до 26 тыс. Оператором городских причалов является АВТ.
Как подчеркнула генеральный директор ЕЦВТ Юлия Беленовская, бизнес становится клиентоориентированным. «Все больше появляется брендированных, хорошо организованных причалов с информационными стендами и цветовой навигацией для удобства пассажиров. Билеты можно приобретать заранее онлайн, предъявлять при посадке электронный номер заказа», – сказала она.
В Агентстве внешнего транспорта полагают, что в навигацию 2019 года будут работать 18 городских причалов общего пользования. Готовятся к открытию два новых причала на Васильевском острове, летом планируется запустить линию в Кронштадт из центра города, где, кроме метеоров, будет работать и скоростной катамаран «Грифон», построенный на Средне-Невском судостроительном заводе и впервые вышедший в рейс в прошлом году.
/RATA-news/ [ + ]
Mon, 27 May 2019 14:46 +0300
Более 60 тысяч иностранных туристов посетят дельту Дуная на круизных лайнерах в 2019 году
Более 60 тыс. туристов из Германии, Австрии и Франции проплывут в 2019 году на круизных судах в дельту Дуная, которая находится на территории Румынии и Украины, сообщает издание Romania-Insider.
«В этом году ожидается более 60 тысяч туристов в дельте Дуная, которые приедут на круизных судах из Германии, Австрии и Франции. Это обеспеченные и образованные туристы, которые понимают специфику региона и сознательно выбирают такой круизный маршрут. Дельта Дуная ассоциируется со степенностью, это туризм, основанный на традициях, мультикультурализме. Кроме того, дельта поражает своим природным разнообразием», — цитирует издание президента Ассоциации туризма дельты Дуная Каталин Тибулеак.
Как отмечает издание, интерес к дельте у круизных туристов с каждым годом становится все больше, поэтому в ассоциации планируют разработать программу по привлечению круизных лайнеров в регион. Поскольку заповедная зона находится на территории двух государств, некоторые детали проекта следует обсудить с украинскими властями. «Необходимо выбрать несколько основных достопримечательностей дельты Дуная на территории двух стран и предложить их турагентствам и круизным компаниям», — добавила Тибулеак.
Отмечается, что в 2018 году турпоток в румынский уезд Тулча, который находится в дельте, вырос на 77% по сравнению с 2017 годом.
Дунайский биосферный заповедник был основан в 1999 году в дельте реки. Это самый большой и наименее повреждённый комплекс заболоченных территорий в Европе. Там встречается множество растений, животных и птиц, занесенных в Красную книгу.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Mon, 27 May 2019 14:33 +0300
Пассажиры Viking Line выбрали имя новому парому
Финский судоходный концерн Viking Line выбрал имя для нового круизного парома, который будет спущен на воду в 2021 г. Имя выбрано из 22 500 вариантов, которые присылали клиенты Viking Line из Швеции, Финляндии, России и Эстонии.
Viking Line провел международный общественный конкурс на имя для нового парома. В течение двух недель все желающие присылали варианты названий, из которых было выбрано десять лучших. Ещё две недели отводилось на голосование за лучший вариант, в ходе которого было получено около 30 000 голосов. Лучшим признан вариант Viking Glory.
Паром пополнит флот Viking Line в 2021 г. и будет обслуживать маршрут Турку (Финляндия) — Аландские острова (Финляндия) — Стокгольм (Швеция). Glory составит пару парому Viking Grace, который также ходит по этому маршруту. Таким образом, данная круизная линия будет обслуживаться самыми чистыми с точки зрения экологии круизными паромами.
Новый паром рассчитан на 2800 пассажиров. В качестве основного топлива будет использоваться, как и на Viking Grace, сжиженный природный газ. Viking Glory получит самую большую площадь панорамного остекления среди всех паромов на Балтике и два роторных паруса, технология которых успешно испытана на Viking Grace. Дизайн интерьеров для Viking Glory разработан шведским архитектурным бюро Koncept Stockholm.
Viking Line (Viking Line Abp) — финский судоходный концерн, выполняющий пассажирские и грузовые перевозки по Балтике с 1959 года. Зарегистрирован на Аландских островах c центральным офисом в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании. Оперирует флотом из 7 круизных паромов, курсирующих по четырем (пяти в летнее время) маршрутам. В компании работает 2671 человек.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Sat, 25 May 2019 08:11 +0300
«Инфофлот» запускает круизные туры из Стамбула с полётной программой из 9 городов РФ
Круизный центр «Инфофлот» совместно с греческой компанией Celestyal Cruises расширяет круизные программы по Эгейскому морю. Новинка сезона – круизные туры из Стамбула. Для удобства туристов, желающих отправиться в морское путешествие, партнёры запускают масштабную полётную программу на крыльях Turkish airlines с вылетами из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Краснодара, Сочи, Уфы, Екатеринбурга, Ростова и Самары.
Круизы, которые стартуют в конце октября 2019 года, будут проходить на лайнере Celestyal Crystal.
«В рамках этой программы туристические агентства получают удобный продукт для продажи. Его главные преимущества: комиссия до 15%, онлайн бронирование на сайте «Инфофлота», пакетное бронирование (перелет, отель, круиз, трансферы и экскурсии бронируются единым пакетом), раздаточный материал для туристов», - комментирует тему генеральный директор Круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
Программы круизных туров различны в зависимости от города вылета, но каждая интересна по-своему.
Например, программа «Эгейская одиссея» с вылетами из Москвы, Казани, Краснодара, Сочи включает в себя три дня пребывания туристов в Стамбуле.
Там участникам тура будет организована обзорная экскурсия по Стамбулу и предоставлено свободное время, чтобы самостоятельно погулять по городу, заглянуть в магазины, сделать фотографии. Отправление в круиз запланировано из Стамбула.
Первой стоянкой по маршруту будет порт Чанакалле, который больше известен расположенной рядом древней Троей. Также в рамках этого десятидневного тура туристы побывают на островах Санторини, Родос, портовом греческом городе Волос, посетят Миконос и Афины. Вылет обратно в российские города предусмотрен из Стамбула.
В стоимость круизных туров включены: перелёт регулярным рейсом, услуги русскоговорящего сопровождающего от круизного центра "Инфофлот", все трансферы по программе, проживание в отеле 3*, завтраки в отелях, а во время круиза – проживание в каюте, питание по системе «всё включено», включая алкогольные и безалкогольные напитки, портовые и сервисные сборы, 4 экскурсии на русском языке по программе, а в турах с вылетами из Уфы, Ростова и Екатеринбурга запланировано 5 экскурсий.
Стоит подчеркнуть, что компания Celestyal Cruises единственная делает регулярные круизы по Эгейскому морю с заходами в редкие порты.
Напомним также, что одна из ярких тенденций этого года на российском туристическом рынке, по данным «Инфофлота» – рост среди россиян популярности знакомых пляжных направлений через круизный отдых. По прогнозам экспертов, в ближайшие 5 лет число приобретенных в России круизных туров и круизов по направлениям Турция, Египет, Греция, Хорватия возрастет на 30-35%.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Fri, 24 May 2019 18:54 +0300
Первый российский круизный лайнер «Петр Великий» спустили на воду в Астрахани
Первый российский круизный лайнер "Петр Великий" на 310 пассажиров, строящийся на заводе "Лотос" в Астрахани, спустили на воду, сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
На судостроительном заводе "Лотос" (входит в состав ОСК) состоялся спуск круизного пассажирского лайнера проекта PV300VD. Судно строится по заказу ОАО "Московское речное пароходство" (МРП) и будет работать под маркой круизной компании "Мостурфлот". После спуска на лайнере продолжат работы по обстройке судна, насыщению трубопроводами, а также электромонтажные работы, остекление. В последующем предстоит проведение швартовных и ходовых испытаний", — говорится в сообщении.
Как отметили в ОСК, длина судна – 141 метр, высота борта – 5,5 метра, ширина – 16,5 метра. Круизный лайнер рассчитан на 310 пассажиров и 90 человек экипажа и обслуживающего персонала. "Всего на борту запланировано 155 кают, основная часть которых будет площадью 15 кв. метров. Предусматриваются также номера класса "люкс" площадью 20-43 кв. метра. Все каюты будут оборудованы двуспальными кроватями, душем с туалетом, кондиционером, шкафами, сейфом, телевизором со спутниковыми и внутрисудовыми каналами, феном, электрическими розетками на 220В и 110В, Wi-Fi, судовой радиотрансляцией, внутренней и внешней телефонной связью", — пояснили в корпорации.
В ОСК сообщили, что судно будет соответствовать отелю категории 5*. Оно спроектировано с многочисленными балконами и террасами, на борту будут рестораны, спа-салоны, тренажерные залы, джакузи и многое другое. В плохую погоду часть палубы будет закрываться при помощи сдвижного тента.
По словам генерального директора "Лотоса" Рустама Халитова, судно должно уйти в навигацию уже в следующем году.
Закладка киля туристического теплохода состоялась в августе 2016 года. Присутствовавший на церемонии вице-президент по гражданскому судостроению ОСК Евгений Загородний отметил, что в России суда такого класса не строились 50 лет.
Строительство российского круизного лайнера началось в августе 2016 года, его ориентировочная стоимость оценивается в 2,5 млрд рублей.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Fri, 24 May 2019 08:50 +0300
Путешествия на арендованных яхтах привлекает все больше русских туристов на Лазурный берег
Лазурный берег стремительно продолжает набирать популярность среди россиян как место для круизов на яхтах и лодках, взятых в аренду с онлайн сервисом Click&Boat.
Лазурный берег всегда был популярным направлением в России. Канны, Ницца, Монако, Сан-Тропе, Поркероль. Еще цари и князи были частыми гостями побережья. Времена прошли, а предпочтения не изменились. Только если раньше предпочитали снимать виллы, то сейчас арендуют яхты с Click&Boat.
В западной Европе последнее десятилетие активно набирают популярность сервисы аренды яхт онлайн. И Россия так же не отстает от современных тенденций! Из-за большого спроса, в 2018 году Click&Boat, мировой лидер по аренде лодок онлайн, запустила русскоязычный сайт и быстро начала набирать популярность. С момента создания, 382% - ежемесячный приток пользователей и посетителей.
«За 5 лет мы вышли на рынок более 50 стран, и не собираемся останавливаться. Меньше года назад, в августе 2018 года, была запущена русская версия сайта Click&Boat, и ее результаты быстро превзошли все ожидания: спрос на яхты громадный. Мы рады стать частью рынка России, и уверенны в долгосрочной дружбе и сотрудничестве» - комментирует Эдуард Гориу, совладелец компании Click&Boat.
Так же ключевым фактором растущей популярности такого отдыха является его доступность. Во-первых, бронирование происходит быстро и безопасно, всего за пару кликов. А во-вторых, выбор на Click&Boat составляет более 30 000 лодок, на любой карман. От небольших моторных до громадных комфортабельных яхт.
Компания с радостью отмечает, что более 70% пользователей возраста 25-44 года. Прекрасно, что молодые поколения интересуются яхтенным спортом и времяпровождением на свежем воздухе. А одни из самых популярных направлений на Лазурном береге для России это: Канны, Монако и Кассис (Прованс). Средиземноморский климат, размеренный темп жизни и любовь к яхтам.
Благодаря Click&Boat тысячи людей проводят незабываемые отпуска, семейные события и даже свадьбы на борту яхт их мечты. Клиенты путешествуют со шкипером или владельцем яхты, который отвозит по лучшим маршрутам и рассказывает про местные особенности и культуру места пребывания. Либо с профессиональным экипажем, который полностью заботится про отдых. Хотя так же можно уйти в индивидуальное плавание, идти самостоятельно и наслаждаться морем и яхтой с близкими людьми.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Thu, 23 May 2019 12:56 +0300
Круизные туроператоры не склонны драматизировать ситуацию с обмелением Волги
Туроператоры по речным круизам пока не видят оснований для пессимизма в отношении летнего сезона из-за обмеления рек в Татарстане. По их словам, программы не отменяются, а лишь частично меняются. Более определенно ситуация будет выглядеть к середине июня. К тому времени, полагают наши эксперты, уже должно произойти наполнение рек.
Ранее «РБК-Татарстан» со ссылкой на пресс-службу Госкомитета по туризму сообщил, что в республике из-за обмеления рек отменены более 20 рейсов туристических теплоходов. В итоге туристы, прибывшие в Татарстан, не смогут сейчас попасть на теплоходе в Великий Болгар, остров-град Свияжск, а также Тетюши.
В Казани из-за обмеления рек не удалось в полном объеме запустить экскурсии по реке Казанке. На воду удалось спустить 3-4% от общего парка судов, пришлось существенно сократить протяженность маршрутов. В Великом Болгаре отменились заходы семи теплоходов, туристов с одного из них доставили в музей-заповедник на автобусе. На острове-граде Свияжск с 13 мая отменили два теплохода. В город Тетюши из 20 запланированных на май заходов состоялось только три. При этом в туристических центрах, расположенных на реке Кама (Елабуга, Чистополь) проблем с судозаходами нет.
По словам участников рынка, в регионе создалась необычная ситуация – зима была снежная, осадков выпало в два раза больше климатической нормы, запаса воды в снеге было много. И опасаясь паводка, воду из Куйбышевского водохранилища начали активно сбрасывать, причем, решение принималось не на местном уровне, а специальной межведомственной оперативной группой в Москве, состоящей из представителей всех регионов Поволжья, через которые протекает Волга, Министерства транспорта, МЧС, энергетики, Минсельхозпрода и Гидромета.
А потом природа преподнесла сюрприз в виде очень теплого апреля и жаркого мая. В итоге в начале мая уровень воды в Куйбышевском водохранилище опустился на 3 метра ниже нормы. Правильное вроде бы решение перестраховаться от беды обернулось серьезными проблемами.
По словам директора самарской компании «Волга-Плес» Валентина Вейнера, туризма они также коснулись, но ситуация не столь драматическая, как представляют ее в некоторых СМИ: «У нас отменилось только два судозахода. В целом рейсы не отменяются, они меняются. Вносим соответствующие коррективы в маршруты. Не все туристы довольны, но что поделать, с природой не поспоришь. Плюс издержки для компании, потому что судоходные трассы, которые позволяли идти по прямой, сейчас недоступны, и приходится идти «по кривой», а это дополнительные расходы».
Однако, по словам эксперта, оснований для пессимизма нет – ситуация под контролем, решением проблемы занимаются соответствующие службы, и уже идет наполнение водой. «Так что прогноз на сезон положительный», – заверил г-н Вейнер.
С коллегой согласен генеральный директор круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский. «То, что река обмелела, не значит, что она не судоходная. Практически в каждую навигацию мы сталкиваемся с какими-то водными проблемами, и программы давно составляются операторами так, чтобы можно было что-то своевременно поменять на маршруте, подключить автобусную перевозку. К сожалению, реки не всегда предсказуемы», – пояснил он RATA-news. В любом случае, «сейчас ничего нигде не перекрыто», а значит, нет оснований для отмены программ. По его словам, спрос на речные круизы в этом году очень хороший. «У нас к этому моменту продано 60-80% рейсов, что соответствует нашим плановым ожиданиям», – отметил г-н Михайловский.
Изменяют маршруты и в компании «Водоход». «Всегда есть план «Б». Если мы не зайдем в Тетюши или в Болгар, то теплоход сделает стоянку, например, в Ульяновске. Навигация всегда проходит в напряженном режиме и требует быстрых решений», – утверждает коммерческий директор туроператора Александр Кокшин.
По последним сообщениям Федерального агентства водных ресурсов, уровень воды в Куйбышевском и Нижнекамском водохранилище начал подниматься. По состоянию на 21 мая уровень Куйбышевского водохранилища у плотины составляет 50,35 м БС, Волгоградского – 14,40 м БС.
К 1 июля наполнение Куйбышевского водохранилища должно достичь отметки 52,50 м БС, Волгоградского – около 14,0 м БС. Это, как сказано в сообщении ведомства, в полной мере отвечают требованиям правил использования Куйбышевского, Саратовского и Волгоградского водохранилищ.
/RATA-news/ [ + ]
Wed, 22 May 2019 12:11 +0300
Теплоход «Дмитрий Фурманов» перебазировался в северные регионы
С 23 мая в навигации этого года четырехпалубный теплоход круизной компании «Созвездие» «Дмитрий Фурманов» полностью перебазировался в северные регионы. Ранее теплоход осуществлял круизы преимущественно с отправлением из Москвы.
Основную часть навигации 2019 «Дмитрий Фурманов» будет совершать круговые круизы из северной столицы по островам Ладожского и Онежского озёр.
В арсенале «Созвездия» короткие 3 и 4 дневные круизы на теплоходе, в том числе на выходные дни, а также путешествия средней продолжительности – на 5, 6, 8 и 9 дней. В коротких круизах туристы смогут увидеть загадочный остров Валаам и Сортавалу, а в более продолжительных посетят карельские Кижи и Петрозаводск, посёлок Свирьстрой, остров Шлиссельбург и расположенную на нем крепость Орешек, Старую Ладогу.
Обратите внимание на рейсы: 7-9 июня, 9-14 июня, 16-21 июня, 30 июня-5 июля, 8 июля-13 июля.
Ещё одна новинка навигации этого года – на борту «Дмитрия Фурманова» начал работать детский клуб «Олюшка», где маленьких путешественников родители могут оставить под присмотром профессионального няни-аниматора. Ребят займут увлекательными играми и мастер-классами.
На борту к услугам гостей работает 2 ресторана, 2 бара, кофейня, обновленный кинозал, конференц-зал, сауна, мастерская «Самоделкино», библиотека русской литературы, игровое поле на верхней палубе, бесплатный Wi-Fi в баре.
Напомним, что на всех теплоходах Круизной компании «Созвездие» действует единый сервис. В стоимость круизов входит проживание в комфортабельной каюте, трёхразовое ресторанное питание, экскурсионная программа, развлечения на борту.
По вопросам бронирования просьба обращаться к генеральному партнеру Круизной компании «Созвездие» по продажам – Круизному центру «Инфофлот» - 8 (800) 777-54-47, www.infoflot.com.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 22 May 2019 09:19 +0300
Новый круиз на теплоходе «Северная сказка» стартует 27 мая
В навигацию 2019 года Круизная компания «Созвездие» запустила новый проект - трехпалубный теплоход «Северная сказка» (прежнее имя «Карл Маркс»). 27 мая стартует круиз из цикла «Познаем Россию с «Северной сказкой» по маршруту Москва – Углич – Череповец – Кострома – Кинешма – Плес – Ярославль – Калязин – Москва. В этом круизе в нескольких городах туристам предлагается выбор из двух альтернативных экскурсий, одна из которых соответствует тематике круиза. В данном круизе в Череповце, Кинешме и Ярославле предусмотрена экскурсионная программа с посещением старинных усадеб.
По всей России сохранилось больше 1 000 старинных усадеб. Несколько веков назад в этих местах жили писатели и художники, купцы и меценаты. Теперь здесь открыты музеи с уникальными экспонатами, по которым можно изучать истории знаменитых фамилий и историю нашей страны.
Побывать хотя бы в одной усадьбе во время речного путешествия не так-то просто: классические экскурсии обычно знакомят лишь с основными достопримечательностями города. Но одна из особенностей этого круиза — несколько длительных стоянок, во время которых можно отправиться на редкие экскурсии.
Еще лучше прочувствовать атмосферу дворянских имений поможет специальная программа на борту. Блюда национальной русской кухни и тематические мастер-классы, викторины на знание русских традиций и концерты старинного романса — все это поможет взглянуть на знакомые города с новой стороны.
Отдельно стоит рассказать об уровне комфорта на «Северной сказке». К услугам туристов – большой выбор одно- двух и трехместных кают, в которых есть душ, туалет, раковина, телевизор с приемом спутниковых каналов, холодильник, фен, плед для каждого гостя. В «люксах» список услуг существенно расширен. Для удобства гостей в этих каютах предусмотрены банные халаты, тапочки, бритвенный набор, посуда и столовые приборы, питьевая вода, сейф, мини-бар, капсульная кофемашина.
Навигацию 2019 можно назвать вторым рождением теплохода: он поменял название, внешний облик и дизайн некоторых общественных помещений.
Например, перед вами распахнет двери чайная, где вы сможете попробовать разные виды чая, угоститься вареньем из северных ягод или травяными и ягодными настойками.
Возможно одним из любимых мест на теплоходе для вас станет панорамная «Лесная гостиная», где можно почувствовать себя словно на лесной полянке. Прохладными вечерами здесь можно будет сидеть в мягком кресле, любоваться пейзажами за бортом и обмениваться впечатлениями от путешествия.
В стоимость включено трехразовое питание. Завтрак проходит по системе «шведский стол», а обед и ужин по заказному меню. В ресторане на выбор представлены блюда из мяса, рыбы или овощей. Для юных путешественников есть детское меню, а с навигации 2019 года появляется еще и безглютеновые блюда.
Бар на теплоходе — уютное место, где можно посидеть с чашкой кофе, бокалом вина или коктейлем, а также заказать что-то в ожидании обеда или ужина. Приятный бонус — бар расположен таким образом, что из его окон можно наблюдать за речными пейзажами.
За развлечения на борту отвечает профессиональная арт-группа. Именно она готовит концерты, творческие и танцевальные мастер-классы, конкурсы, тематические вечеринки и дискотеки, а также специальную детскую программу. Особенностью в развлекательной программе данного теплохода является ежедневная сказка на ночь.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 21 May 2019 08:21 +0300
Специалисты приступили к техническому моделированию двух круизных ледоколов
Специалисты подготовили эскизные проекты двух круизных судов ледового класса, разработанных "Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" и конструкторским бюро "Вымпел", и приступили к техническому моделированию проектов. Детальный концепт первого круизного ледокола для развития арктического туризма в России разработают в течение одного года, сообщил журналистам во вторник вице-президент ОСК Дмитрий Колодяжный на церемонии закладки научно-исследовательского судна "Пионер-М" на Средне-Невском судостроительном заводе в Петербурге.
Прорабатывается возможность применения на круизных ледоколах технологии безэкипажного судовождения по аналогии с "Пионер-М".
"Сейчас готовы эскизные проекты, начато техническое моделирование двух ледокольных круизных судов <...> В некоторых походах на ледокольных круизных судах планируется совмещать научную часть с выполнением туристических функций, туристы смогут наблюдать за проведением определенных научных исследований. Сейчас мы выстраиваем комплексный проект <...> Мы также рассматриваем вариации с точки зрения автономности этого судна <...> Мы сейчас активно работаем с Ростуризмом и исследовательскими институтами, думаю, в ближайший год детальный концепт такого судна будет проработан".
По словам Колодяжного, всего разработаны три проекта ледокольных круизных судов "Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз", конструкторским бюро "Вымпел" и "ЦКБ "ОСК-Айсберг".
Стоимость таких судов он ориентировочно оценил в несколько миллиардов рублей, отметив при этом, что конечная цифра может варьироваться в зависимости от отделки судна и используемого оборудования. Такие суда могут совмещать в себе возможности круизного лайнера и научно-исследовательского судна, добавил он.
Ранее Колодяжный заявлял, что России могут понадобится десятки туристических ледокольных судов. По его мнению, Россия потенциально может получать порядка $5 млрд в год от развития арктического морского туризма.
/ТАСС/ [ + ]
Sun, 19 May 2019 08:28 +0300
Российские туристы выяснили, когда выгоднее покупать круизы
По данным Costa Cruises, количество круизов, проданных на российском рынке заранее, в этом году увеличилось вдвое. Об этом рассказала представитель Costa Cruises в России Екатерина Илюшина во время традиционного награждения лидеров продаж Protagonisti del Mare, состоявшегося с 15 по 19 мая на борту Costa Favolosa.
По словам Илюшиной, если раньше круизы бронировались не раньше чем за 4 месяца до старта, то теперь глубина продаж достигает зимы. За первые 4 месяца 2019 года круизов реализовано больше, чем за весь 2018-й: «Полагаю, это связано с тем, что экономическая ситуация в России стала стабильнее, а круизы – более доступными. Об этом свидетельствует и расширение спектра трат россиян на борту: если раньше большинство туристов выбирали внутренние каюты, то теперь чаще предпочитают с балконом, а также не отказывают себе в экскурсиях, посещении СПА и напитках».
Российские операторы подтверждают тенденцию. «Действительно, осень и новогодние круизы бронируются активно, но у нас и в прошлом году были в этом плане неплохие показатели, поэтому динамика роста в пределах 20 %», – заявил гендиректор «Инфлота» Александр Иванов. «Туристы, которые уже были в круизах, выяснили, что акции раннего бронирования работают и в этом сегменте. В 2019 году особенно выгодные предложения были на Персидский залив», – пояснил гендиректор представительства Dreamlines в России Федор Егоров. По его словам, росту спроса способствует и анонс спуска на воду новых кораблей.
Генеральный директор компании «Круизный Дом» Константин Пучков добавил, что интерес российских туристов к круизам растет также за счет усилий самих круизных компаний. Так. недавно Costa Cruises ввела расширенный русскоязычный сервис на четырех кораблях по проекту «Золотые лайнеры», а в этом году доведет их число до 10. Данная концепция означает, что в самых важных местах лайнера есть русскоязычные сотрудники, не говоря уже про стойки регистрации, меню, объявления и экскурсии на русском языке. У других круизных компаний, за исключением MSC, в лучшем случае по-русски говорят на стойке регистрации и предлагается меню в ресторане». Эксперт подчеркнул, что в последние годы круизы вошли в массовый сегмент за счет демократичных тарифов: цены на недельную поездку по системе «Всё включено» начинаются от 80–100 тыс. рублей на двоих.
Наблюдатели отмечают: положительная динамика продаж на российском рынке подтверждается и тем, что мероприятие Costa Cruises началось с награждения именно российских партнеров компании. Среди них Александр Иванов («Инфлот») как лучший менджер по продажам Восточной Европы, Елена Карманова (Via Maris), отмеченная за продажу экскурсий, Людмила Эльманова (Atlantis Line) как лучший менеджер Восточной Европы по продаже круизов онлайн, Константин Пучков («Круизный Дом») как лучший региональный продюсер Восточной Европы, а также Федор Егоров, (Dreamlines Russia) и Михаил Алексеев (CruСlub), получившие награду Over the TOP.
/ИС Банко/ [ + ]
Thu, 16 May 2019 15:20 +0300
Ночные переходы между городами появятся в навигации лайнера «Князь Владимир»
Единственный в Черном море российский круизный лайнер "Князь Владимир" впервые в нынешнем сезоне запускает короткие рейсы - ночные переходы между портами Сочи, Новороссийск, Ялта и Севастополь. Об этом в субботу сообщили в пресс-службе компании-оператора "Черноморские круизы".
"Новинкой этого сезона на лайнере "Князь Владимир" станут короткие круизы - ночные переходы Сочи - Новороссийск, Новороссийск - Ялта, Ялта - Севастополь. Они стартуют со второго рейса теплохода, с 19 мая. Во втором рейсе цена одного перехода составит 4 тыс. рублей, сюда входят место в каюте, завтрак и ужин. В последующих рейсах стоимость перехода будет 3 тыс. рублей, за сидячее место в специальном зале, без питания", - рассказали в пресс-службе.
Собеседник агентства уточнил, что пассажиры смогут доплатить за дополнительные услуги. "Полная стоимость места в каюте с завтраком и ужином будет 8 тыс. рублей. Обратно из Севастополя в Сочи лайнер идет 38 часов, поэтому сидячих мест не будет. Только размещение в каюте с полноценным трехразовым питанием по стоимости от 11 тыс. рублей", - сообщили в пресс-службе.
Недельный круиз по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь был организован в 2016 году по поручению президента РФ Владимира Путина о восстановлении регулярного круизного сообщения в Черноморском регионе. В 2018 году старт путешествовал несколько раз откладывался из-за неисправности судна. Планируется, что с 2020 года теплоход будет проходить в порт Сухуми.
На судне могут разместиться 300 пассажиров и около 800 членов экипажа, оборудованных тремя бассейнами, двумя ресторанами с питанием по системам "шведский стол" и "а-ля картон", кинотеатром, барами, дискотечной и концертной площадками. В 2018 году "Князь Владимир" выполнил девять рейсов и перевез около 3 тыс. человек, что больше по сравнению с 2017 годом в среднем на 100 человек за круиз. В навигацию 2019 года теплоход отправился 12 мая, пассажирами первого рейса стали 350 человек. Всего в текущем сезоне планируется выполнить 23 рейса и перевезти более 9 тыс. пассажиров.
/ТАСС/ [ + ]
Wed, 15 May 2019 13:18 +0300
Россиян все чаще интересуют знакомые направления через круизный отдых
Одна из ярких тенденций этого года на российском туристическом рынке – рост среди россиян популярности знакомых пляжных направлений через круизный отдых. По прогнозам экспертов, в ближайшие 5 лет число приобретенных в России круизных туров и круизов по направлениям Египет, Греция, Турция, Хорватия возрастет на 30-35%.
«Мы отмечаем тенденцию роста интереса к хорошо знакомым и уже любимым среди наших сограждан направлениям, но через круизный отдых. Среди этих стран: Египет, Турция, Хорватия и Греция. Но изучать эти государства россияне начинают с борта круизного лайнера, - а это совсем другой отдых, иные впечатления и знания. Например, весной «Инфофлот» в партнерстве с компанией Crucemundo вышел на рынок с новым авторским круизным туром в Египет по реке Нил, совмещённым с дополнительной наземной экскурсионной программой. И, надо сказать, этот продукт вызвал большой интерес среди россиян. Нам поступает много звонков, первый рейс активно загружается», - комментирует тему генеральный директор Круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
По словам эксперта, аналогичная тенденция отмечается и по круизным турам в Грецию и Турцию, другие европейские страны, в том числе Хорватию.
Что же касается круизов по Египту, первый рейс стартует 26 сентября и продлится до 10 октября 2019 года.
Круиз будет проходить на современном четырехпалубном теплоходе Crown Jewel (или на теплоходах аналогичного уровня) – с бассейном на солнечной палубе и просторными каютами площадью 19 квадратных метров (с панорамными окнами). Путешествие стартует из Луксора. Маршрут тура также включает в себя Каир, Эдфу, Ком Омбо, Асуан.
Два первых дня после перелета Москва-Каир туристы проводят в Каире, где посещают главные достопримечательности столицы Египта: Египетский музей, знаменитый комплекс пирамид в Гизе и большого Сфинкса. В Каире гостей примут отели 5*, расположенные в центре города.
Сам круиз начинается из древнейшего города – Луксора. Но до этого путешественники побывают в долине царей, где посетят знаменитый храм Хатшепсут.
В Эдфу запланирована экскурсия к храму бога Хора, который был полностью засыпан песком и откопан лишь в 1860 году. Этот небольшой город известен и производством изящной керамики. В Ком Омбо гостей пригласят в храм, посвященный сразу двум божествам – богу изобилия Себеку и богу Неба – Хору.
В живописном Асуане туристов ждет экскурсия на Асуанскую плотину, где расположен советско-египетский мемориал в память об истории строительства сооружения. Там же предстоит прогулка по священному острову Филе (памятник ЮНЕСКО), где захоронены останки царя загробного мира – Осириса.
Также в рамках тура предлагается дополнительная экскурсия в город Абу-Симбел, находящийся недалеко от египетско-суданской границы. Эта поездка позволит туристам увидеть почти весь Египет с севера на юг – от плодородной дельты Нила до места, где западная пустыня встречается с южной.
В стоимость тура включены: услуги русскоговорящего сопровождающего от Круизного центра «Инфофлот» по всей программе, прямой перелет Москва – Каир – Москва крыльями Egypt Air, трансферы по программе, до и после круизная программа в Каире, 3 ночи в отеле 5*, перелёт регулярным рейсом Каир – Луксор – Каир, и, конечно – круиз, экскурсионная и развлекательная программа, трехразовое питание, портовые сборы и чаевые. При этом, визу заранее оформлять не придется.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 15 May 2019 10:01 +0300
Круизная компания приглашает турагентов на Дни открытых дверей на теплоходах «Созвездия»
Круизная компания «Созвездие» приглашает турагентов на Дни открытых дверей, которые пройдут на теплоходах компании в навигации 2019 года.
В ближайшее время состоятся четыре мероприятия, зарегистрироваться на которые можно, перейдя по ссылке.
16 мая, 15.00-17.00: теплоход «Василий Чапаев». Москва, Южный речной вокзал.
На теплоходе к навигации 2019 обновились несколько категорий кают. Можно будет их, а также, ресторан, панорамный салон, солнечную палубу, узнать про особенности круизов на этом небольшом, но уютном теплоходе.
17 мая, 15.00-17.00: теплоход «Северная сказка», Москва, Северный речной вокзал.
К навигации 2019 создан новый образ теплохода, новая раскраска, появилась чайная и лесная гостиная. Теперь это теплоход с северной душой. В рамках экскурсии гостей ждут угощения: варенья и травяные чаи.
18 мая, 9.00 -10.30: теплоход «Лунная соната». Москва, Северный речной вокзал.
К навигации 2019 на теплоходе обновилась шлюпочная палуба, появились каюты полулюксы, полулюксы с балконами, одноместные каюты с балконами, люкс с балконом обрел новый интерьер. На теплоходе гостям, кроме кают, покажут театр, детский клуб, мастерскую «Самоделкино».
18 мая, 13.00-15.00: теплоход «Александр Бенуа», Москва, Северный речной вокзал.
На этом теплоходе участники экскурсии посмотрят одни из самых просторных кают на речных теплоходах, узнают об интересных маршрутах.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 14 May 2019 16:25 +0300
Costa Cruises представляет Costa Firenze
Новый круизный лайнер Costa Firenze строится на верфи Fincantieri в Маргере (Италия), чтобы отправиться в Азию в ноябре 2020 года. Водоизмещение судна составит 135 500 тонн, а на его борту смогут разместиться более 5200 пассажиров. Costa Firenze и Costa Venezia – лайнеры-близнецы и первые корабли Costa, специально спроектированные для рынка Китая.
Перед тем, как отправиться в Гонконг в октябре 2020 года Costa Firenze проведет месяц в Средиземном море, а это значит, что все желающие смогут отправиться в круизы на новом лайнере из Италии, пока лайнер курсирует по Европе. Продажа круизов уже открыта: Costa Firenze совершит пять круизов длительностью от 5 до 7 дней и один 51-дневный иннаугурационный круиз в Китай.
«Инаугурационный круиз Costa Venezia оказался очень успешен, и мы приняли решение оставить Costa Firenze в Средиземном море на месяц до своего отправления в Азию. Costa Firenze – это часть плана расширения Costa Group, в рамках которого запланировано создание 7 новых судов к 2023 году на общую сумму инвестиций более 6 миллиардов евро. Следующим кораблем, который мы запустим в октябре 2019 года, станет Costa Smeralda – наша дань признания всему лучшему, что есть в Италии», – сказал Нил Паломба, президент компании Costa.
1 октября 2020 года Costa Firenze отправится в свой первый круиз из Триеста в Савону с остановками в портах Бари, Барселоны и Марселя. 8 октября 2020 года корабль покинет Савону, чтобы совершить короткий круиз в Марсель, Барселону и Савону. 12, 19 и 26 октября Costa Firenze отправится из Савоны в три недельных круиза с остановками в Неаполе (в Чивитавеккье 19 октября), Мессине (в Палермо 19 октября), Валенсии, Барселоне и Марселе. Финалом станет инаугурационный круиз в Китай: фантастический 51-дневный маршрут начнется в Савоне 2 ноября 2020 года и закончится в Гонконге 22 декабря 2020 года. Из Средиземного моря корабль направится в Дубай, через Суэцкий канал и Красное море с заходом в порты Неаполя, Мессины, Греции, Израиля, Иордании и Омана. Из Дубая в Абу-Даби и далее корабль продолжит путь в Индию, Шри-Ланку, Индонезию и Малайзию. Заключительная часть круиза пройдет по Дальнему Востоку – Сингапуру, Таиланду, Вьетнаму и, наконец, Китаю. Маршрут также может быть разделен на три отдельных круиза: Савона-Дубай (19 дней), Дубай-Сингапур (20 дней) и Сингапур-Гонконг (14 дней), а их, в свою очередь, тоже можно объединить друг с другом.
Costa Firenze и Costa Venezia создавались специально для круизного рынка Китая, где Costa лидирует с 2006 года. На борту лайнера китайские гости смогут открыть для себя настоящую итальянскую культуру и образ жизни.
«Корабли Costa Venezia и Costa Firenze – это наш долгосрочный вклад в китайский рынок. Costa Cruises подарит китайским гостям аутентичную итальянскую атмосферу и отдых. Запуск этих кораблей должен способствовать развитию китайской круизной индустрии», – сказал Марио Дзанетти, президент Costa Group Asia.
Дизайн лайнера вдохновлен Флоренцией, этим невероятно романтическим итальянским городом с богатым историческим и культурным наследием.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 14 May 2019 12:03 +0300
Теплоход «Северная сказка» отправился в первый круиз
В День Победы, 9 мая из Нижнего Новгорода в свой первый круиз отправился теплоход «Северная сказка» Круизной компании «Созвездие» (бывший «Карл Маркс») - новый проект Круизной компании «Созвездие». По маршруту были остановки в Казани, Козьмодемьянске, Чебоксарах и городе-острове Свияжске.
Имя теплохода во многом связано с географией его маршрутов, в том числе до Соловецких островов и других жемчужин Северо-Запада России (республике Карелия, островам Кижи и Валаам).
Новая раскраска теплохода также отражает северную тематику, – его борт обрамляют образы северных растений, животных и птиц, являющихся символами северо-западных российских регионов.
Общественные помещения теплохода также изменились. Так, панорамный салон превратился в «Лесную гостиную» с новой мягкой мебелью и необычным интерьером, самым ярким элементом которого стали декоративные панели со стабилизированным мхом.
Кроме того, на борту теперь работает «Чайная». Это – уютное место с новой мебелью, современной барной стойкой, роскошным самоваром и оригинальным меню. В него вошли разнообразные виды варенья из шишек и северных ягод, настойки собственного приготовления из клюквы, меда, хрена и перца, а также классические алкогольные и безалкогольные напитки. К услугам гостей – большой выбор травяных чаев, которые здесь можно не только попробовать, но и приобрести.
На каждом теплоходе «Созвездия» есть фирменный алкогольный напиток. Не стала исключением и «Северная сказка» - коктейль нежно-зеленого цвета с шишками передает северный характер теплохода.
«Нововведения коснулись и развлекательной программы на борту. Путешественников радуют мюзиклами по мотивам северного фольклора, интересными лекциями и мастер-классами по местным ремеслам», - рассказывает бренд-менеджер «Созвездия» Валерия Сокова.
По её словам, на выбор путешественников, желающих выбрать этот теплоход, – большое разнообразие круизов из Москвы, Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода. Среди них – ставшие уже популярными тематические круизы «Созвездия» с посещением драматических театров. Полюбились туристам и круизы с экскурсиями в старинные усадьбы.
Также «Северная сказка» совершит несколько круизов на Соловки по Беломорско-Балтийскому каналу. Благодаря своим габаритам «Северная сказка» - один из немногих теплоходов, который может совершить такое путешествие.
Стоит отметить и круиз по популярному направлению Москва-Санкт-Петербург-Москва с уникальным по продолжительности графиком. За 15 дней теплоход на этом маршруте сделает все возможные стоянки. В том числе туристы посетят Череповец, Мандроги, Шлиссельбург, Валаам, Свирьстрой, Горицы, Калязин.
Отдельно стоит рассказать об уровне комфорта на «Северной сказке». К услугам туристов – большой выбор одно-двух и трехместных кают, в которых есть душ, туалет, раковина, телевизор, холодильник, фен, плед для каждого гостя.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Mon, 13 May 2019 08:43 +0300
В майские праздники речной пассажиропоток увеличился на 15%
В длинные весенние выходные по рекам Центральной России было перевезено около 74 тыс. человек. Аналогичный показатель 2018 года составил чуть более 64 тыс. пассажиров. Таким образом за 12 майских дней этого года пассажиропоток увеличился на 15%.
Всего с начала навигации-2019 по водным путям Московского бассейна (около 4 тыс. км в 12 регионах России) было перевезено более 87 тыс. человек. Это пассажиры городских прогулочных теплоходов и туристы больших круизных лайнеров, которые путешествуют в разные города России, отмечает руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин.
Наиболее интенсивная пассажирская навигация происходит в черте города Москвы. Суда от городских причалов отходят каждые 15-20 минут. Самый загруженный водный путь Москвы-реки по движению пассажирского флота – 37 км от шлюза №9 (Карамышево) до шлюза №10 (Перерва).
Подавляющее большинство междугородных рейсов – круизов – в столичном регионе начинается с Северного речного вокзала, затем теплоходы идут через рукотворный водный путь «Канала имени Москвы» в 128 км, который соединяет Москва-реку с Волгой. К популярным речным турне относятся экскурсионно-прогулочные маршруты длительностью до 24 часов, а также полноценные круизы продолжительностью от двух-пяти дней до 15 и более суток.
В разгар майских праздников – с 1 по 12 мая – круизные лайнеры выполнили 38 рейсов от причалов Северного речного вокзала. В десяти из них речные туристы совершили трехдневные путешествия в Тверь, Мышкин, Углич и Дубну. Порядка 13 круизов средней продолжительности (до 7 дней) позволили побывать в Плесе, Костроме, Ярославле и в Коприно – популярном экокурорте на Ярославском взморье. В длинных турах (7-12 дней) преобладал традиционный маршрут из Москвы в Санкт-Петербург, на его долю пришлось десять рейсов. В эти весенние каникулы речным туристам удалось также посетить Тольятти, Нижний Новгород, Казань, Березняки и Пермь.
ФГБУ «Канал имени Москвы» является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, выполняет функции органа государственного управления на внутренних водных путях в 12 субъектах Российской Федерации. Объекты предприятия включают 235 гидротехнических сооружений и 3842 км водных путей.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Sat, 11 May 2019 08:17 +0300
Теплоход «Князь Владимир» отправился из Сочи в первый рейс навигации 2019 года
Единственный на Черном море российский круизный лайнер "Князь Владимир" отправился из Сочи в первый рейс навигации 2019 года с 200 пассажирами на борту. В целом за сезон планируется перевезти более 9 тыс. человек. Об этом в воскресенье сообщил генеральный директор компании-оператора "Черноморские круизы" Виктор Глуховщенко.
"В этом сезоне мы для гостей приготовили новую студию профессионального караоке, новую анимационную программу и новую систему питания для различных классов. Также в этом году мы будем возить ночные рейсы. К примеру, человек вечером садится в Сочи, утром выходит в Новороссийске, то есть один ночной переход из одного пункта в другой. Сегодня в Сочи сели 200 человек на борт, еще 150 возьмем в других городах. Всего в этом году мы планируем перевезти более 9 тыс. пассажиров", - сказал Глуховщенко.
Недельный круиз по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь организовали в 2016 году по поручению президента РФ Владимира Путина о восстановлении регулярного круизного сообщения в Черноморском регионе. В 2018 году старт путешествий несколько раз откладывался из-за неисправности судна. Планируется, что с 2020 года теплоход начнет заходить в порт Сухума, рейс будет совершаться раз в месяц со стоянкой на сутки.
В 2018 году "Князь Владимир" выполнил девять рейсов и перевез около 3 тыс. человек, что больше по сравнению с 2017 годом в среднем на 100 человек за круиз.
/ТАСС/ [ + ]
Tue, 7 May 2019 08:35 +0300
Теплоход «Князь Владимир» прибыл в Сочи после ремонта
Единственный в Черном море российский круизный лайнер "Князь Владимир" прибыл в Сочи после завершения ремонта на Новороссийском судоремонтном заводе, в первый рейс судно отправится 12 мая с 350 пассажирами на борту. Об этом в пятницу сообщила руководитель отдела продаж компании-оператора "Черноморские круизы" Василина Корчак.
"Лайнер "Князь Владимир" прибыл сегодня в порт Сочи. В данный момент на борту идет финальная подготовка ко встрече с гостями: ресторанная служба оканчивает подготовку "шведской линии" и баров, служба стюардов готовит каюты к приему гостей, анимационная бригада проводит последние репетиции. В первый с туристами рейс теплоход пойдет уже 12 мая по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь - Сочи, экипаж лайнера ожидает встретить на борту 350 пассажиров. Всего в 2019 году "Князь Владимир" совершит 23 еженедельных рейса", - сообщила Корчак.
Она подчеркнула, что пассажиров лайнера в текущем году ожидает несколько обновлений. "На верхней восьмой палубе в Lido bar полностью обновлен интерьер. Помещение детского клуба оформлено сказочными персонажами, для юных туристов в возрасте до 5 лет обновилась детская игровая зона. Самым ожидаемым в 2019 году обновлением стало появление караоке-бара, который будет расположен на шестой палубе в баре Taiti", - добавила Корчак.
Недельный круиз по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь был организован в 2016 году по поручению президента РФ Владимира Путина о восстановлении регулярного круизного сообщения в Черноморском регионе. В 2018 году старт путешествий несколько раз откладывался из-за неисправности судна. Планируется, что с 2020 года теплоход начнет заходить в порт Сухуми, рейс будет совершаться раз в месяц со стоянкой на сутки.
На судне доступно 300 кают, лайнер вмещает 800 пассажиров и 250 членов экипажа, оборудован тремя бассейнами, двумя ресторанами с питанием по системам "шведский стол" и "а-ля карт", кинотеатром, барами, дискотечной и концертной площадками. В 2018 году "Князь Владимир" выполнил девять рейсов и перевез около 3 тыс. человек, что больше по сравнению с 2017 годом в среднем на 100 человек за круиз.
/ТАСС/ [ + ]
Mon, 6 May 2019 13:51 +0300
Доля иностранных туристов в круизах по рекам России достигла трети в 2018 году
Иностранные туристы составляют почти треть пассажиров речных круизных лайнеров в России, в 2018 году из 290 тыс. круизных пассажиров 86 тыс. были зарубежными гостями. "В воскресенье, 5 мая, из Москвы в Волгоград стартовал первый в навигацию-2019 круиз с иностранными туристами. Значительно вырос объем бронирований путешественников из других стран — они уже выкупили практически все предложенные на этот сезон туры по рекам Центральной России. Кроме того, иностранцы активно бронируют речные круизы и на 2020 год", — рассказали в пресс-службе ФГБУ "Канал имени Москвы".
По данным организации, иностранные гости составляют почти треть пассажиров речных лайнеров. Так, в прошлом году в круизы по рекам Центральной России отправились 290 тыс. человек, из них зарубежных гостей – более 86 тыс. В навигацию-2018 иностранный турпоток вырос на 6%.
В пресс-службе рассказали, что в прошлом году на борту одного из теплоходов "Водоходъ" впервые принимали группу из Мальты и туристов из Бразилии. У "Мостурфлота" навигацию-2018 завершило судно с туристами из Канады, а в круиз из Москвы в Санкт-Петербург впервые отправились гости из Вьетнама. "Традиционно по рекам России путешествуют американцы, австралийцы, новозеландцы и китайцы. При этом число гостей из Китая ежегодно растет на 20-25%", — уточнили в организации.
По популярности у всех иностранных гостей уже много лет лидирует маршрут Москва – Санкт-Петербург – Москва продолжительностью 12/11 дней, также востребованы рейсы до Астрахани и путешествия по Волге. "Рост иностранного турпотока, конечно, воодушевляет, дает стимул для развития рынка круизов и речного туризма. Но даже 100 тыс. пассажиров – это лишь 0,5% от всего объема туристов, которые приезжают Москву (в среднем 18 млн человек) и могут отправиться в круиз. Есть серьезный потенциал роста. Совершать путешествия по водным путям Московского бассейна должны не менее 1 млн человек в навигацию", — цитирует пресс-служба руководителя ФГБУ "Канал имени Москвы" Германа Елянюшкина.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Fri, 3 May 2019 09:06 +0300
В Москве торжественно открылась Большая круизная навигация 2019 года
В Москве, 30 апреля у причалов Московского Северного речного вокзала состоялось торжественное открытие Большой круизной навигации 2019 года. В этот день был дан старт круизному сезону, - в свои первые рейсы отправились теплоходы трёх круизных компаний, входящих в Ассоциацию речных судоходных компаний «Речной Альянс» («Созвездие», «Водоход» и «Мостурфлот»).
Стоит подчеркнуть, что ежегодно эти участники круизного рынка из разных городов страны отправляют на отдых более 2/3 российских речных туристов.
В торжественной церемонии приняли участие руководители и владельцы круизных компаний, почетные гости. В том числе от Министерства транспорта РФ, Федерального агентства морского и речного транспорта, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Российской палаты судоходства, Общероссийского движения поддержки флота, мэрии Москвы.
Гостей праздника ожидал большой яркий концерт, шоу-программа с участием спортсменов-акробатов и танцоров, розыгрыш круизов от трех компаний – членов Альянса, сюрпризы и угощения, торжественная церемония – с парадным построением экипажей теплоходов Альянса, запуском в небо разноцветных воздушных шаров и выпуском голубей.
После завершения торжественной части состоялась большая пресс-конференция с участием руководителей судоходных компаний – членов Альянса.
Как заявил в её рамках генеральный директор Круизного центра «Инфофлот» - генерального партнера Круизной компании «Созвездие» - Андрей Михайловский, одна из главных тенденций внутреннего круизного туризма в России – повышение уровня комфортабельности теплоходов, ориентир на полную модернизацию судов.
«За последние 10 лет спрос от кают с частичными удобствами сместился на каюты со всеми удобствами, в том числе и на каюты с балконами, которые позволяют туристам наслаждаться во время путешествия своим «выходом» к реке, дополнительным пространством для отдыха», - добавил он.
По словам спикера, самым массовым спросом по-прежнему пользуются круизы выходного дня.
«Это уникальный круизный продукт, когда по-настоящему отдохнуть, побыть на теплоходе, посетить другие города, сходить на экскурсии, позагорать можно в рамках одних выходных. Для этого не придется брать отпуск, не надо заранее бронировать круиз, не нужны визы, загранпаспорта. Люди, покупая путевку в офисе, едут на речной вокзал, садятся на теплоход и сразу начинают отдыхать. Это идеальный отдых», - добавил Андрей Михайловский.
Кроме того, на пресс-конференции речь шла о новинках в сфере услуг и маршрутов, а также о тенденциях и перспективах развития круизного туризма в России, взаимодействии с органами власти, портрете «круизного туриста».
Также в рамках открытия состоялись экскурсии для туристов и представителей туристических агентств. Гостям показали теплоходы «Дмитрий Фурманов» и «Лебединое озеро», познакомили их с типами кают, общественными помещениями, форматом сервиса Круизной компании «Созвездие», рассказали о самых интересных маршрутах сезона 2019 года.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 1 May 2019 08:39 +0300
Silversea представляет уникальную коллекцию зимних круизов 2020/2021
Silversea Cruises анонсирует 54 удивительных круиза, запланированных на зимний период 2020/2021 гг. Путешествия охватят 20 новых портов захода, а также непривычные для зимних круизов места. Как и прежде, Silversea гарантирует эксклюзивные мероприятия и посещение самых знаковых направлений, которые откроют гостям подлинную красоту мира.
Зимние маршруты будут проложены на лайнерах Silver Muse, Silver Whisper, Silver Shadow, Silver Spirit, а также Silver Moon, который должен присоединиться к флотилии Silversea в августе 2020 года. Карибское море, Азия, Австралия и Южная Америка станут центром притяжения для тех, кто пожелает открыть для себя новые горизонты. Половина круизов придется на Карибский бассейн. Они охватят 46 портов, в том числе редко посещаемые Йост Ван Дайк, Бекия и Майро, и предложат захватывающие путешествия по тропическим лесам Сент-Люсии, возможность прогуляться по роскошным бутикам Сент-Барта, упиваться тишиной умиротворяющих двориков Сан-Хуана и многое другое. Гости смогут с головой погрузиться в яркую культуру и пестрые пейзажи Кубы. Для удобства гостей многие карибские круизы будут начинаться и заканчиваться в Форт-Лодердейле.
Азиатские маршруты делегированы лайнерам Silver Muse и Silver Spirit. Они охватят 58 впечатляющих направлений в 18 странах. Помимо заходов в крупные порты Мумбая, Сингапура, Гонконга, Шанхая и Токио, круизы новой коллекции смогут гордиться рядом новинок: ночными стоянками в многочисленных портах Вьетнама и круговыми маршрутами из Токио в период сезона цветения сакуры. Гости познакомятся с чарующей культурой Азии благодаря многочисленным береговым экскурсиям.
Маршруты вокруг Австралии и Новой Зеландии в период с октября 2020 года по март 2021 года охватят 49 пунктов назначения. Объединив три круиза – Сидней-Фримантл (Перт), Фримантл (Перт)-Бали и Бали-Сидней – путешественники смогут совершить 50-дневное турне на борту Silver Muse, открывая чудеса Австралии, Новой Зеландии и Индонезии. Кроме того, знаковые направления Австралии и Новой Зеландии, а также ряд очаровательных островов Тихого океана, будут представлены в круизах из Сиднея в Окленд с декабря 2020 года по февраль 2021 года.
Свой первый круизный сезон Silver Moon проведет в районе Центральной и Южной Америк, предлагая гостям посетить 55 удивительных направлений в 27 странах. Новый гастро-концепт S.A.L.T. от Silversea добавит вкуса путешествиям, чтобы усилить впечатления о посещаемых местах посредством разноформатных кулинарных мероприятий. На борту новейшего флагмана Silversea гости смогут совершить невероятное круговое плавание по Южной Америке за 69 дней, объединив четыре смежных круиза.
«Наши новые зимние путешествия 2020/2021 гг., полные захватывающего и аутентичного опыта, подарят нашими гостями впечатления от самых удивительных мест на Земле», – уверяет Барбара Макерманн, директор по маркетингу Silversea. – «Новые уникальные направления, лучшее обслуживание на морских просторах, изысканная кухня и гастрономические программы, позволяющие глубже погрузиться в культуру стран – все это наряду с непревзойденным комфортом наших небольших кораблей позволит гостям постичь подлинную красоту мира не пренебрегая привычной роскошью».
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 1 May 2019 08:36 +0300
Спрос иностранных туристов на круизы по рекам РФ вырос в 2019 году после спада из-за ЧМ-2018
Спрос иностранных туристов на круизы по рекам России вырос по сравнению с прошлым годом, когда путешественники откладывали свои поездки из-за Чемпионата мира по футболу, сообщил журналистам во вторник генеральный директор круизной компании «Инфофлот» Андрей Михайловский.
«В прошлом году Чемпионат мира по футболу вызвал интерес болельщиков, а круизные туристы столкнулись с ценой авиабилетов, которые подорожали. И поэтому кто-то отменил поездки. Сейчас некий отложенный спрос существует, и видно, что он реализуется в 2019 и 2020 годах», — рассказал он на пресс-конференции, посвященной открытию летней круизной навигации в Москве.
Заместитель генерального директора по туризму компании «Мостурфлот» Светлана Гончарова также считает, что в прошлом году из-за повышения стоимости авиаперелета для иностранных болельщиков многие туристы отложили свои поездки. «В этом году спрос со стороны иностранных туристов больше, чем год назад, что мы связываем с влиянием положительных отзывов уже побывавших у нас туристов», — сказала она.
По словам С.Гончаровой, об окончательных итогах сезона сейчас говорить рано. «Сейчас мы пока можем говорить только о глубине продаж, ее рост составляет 15%. Это для нас хороший показатель, поскольку цены на поездки выросли из-за увеличения стоимости топлива», — добавила она.
Ранее сообщалось, что 1 января 2019 года в России в полтора раза увеличились топливные акцизы, что привело к удорожанию круизных туров на 10-25%. При этом в 2018 году речные круизы также дорожали из-за роста цен на топливо.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 1 May 2019 08:14 +0300
На российских верфях строятся три новых пятизвездочных теплохода для речных круизов
Три современных теплохода уровня 5* строятся на верфях в Нижнем Новгороде и Астрахани, сообщила во вторник заместитель генерального директора по туризму компании «Мостурфлот» Светлана Гончарова на пресс-конференции, посвященной открытию летней круизной навигации в Москве.
«Сейчас строятся три новых теплохода в России. Один – компании «Водоход» в Нижнем Новгороде. И два – операторов «Мостурфлот» и «Гамма» на судоверфи «Лотос» в Астрахани. Это теплоходы класса пять звезд, современные, которые будут в ближайшее время работать на реках, а наши – еще и на морях, Каспийском, Черном и Азовском», — рассказала она.
С.Гончарова добавила, что те теплоходы, которые сейчас выполняют круизные маршруты, также можно считать новыми. «Все теплоходы, даже те, которым 20 лет и более, постоянно ремонтируются. Каждые пять лет ставятся в доки для полного ремонта. От старых теплоходов уже ничего не осталось. Меняются коммуникации, перестраиваются каюты, меняется мебель. Теплоход «Княжна Виктория» переделан на 70%, он почти новый. От донора остался корпус и какие-то коммуникации. При модернизации «Александра Грина» использовали часть корпуса, остальное все новое», — пояснила эксперт.
По словам генерального директора круизной компании «Инфофлот» Андрея Михайловского, модернизация теплоходов, которой активно занимаются круизные компании, связана с ростом запросов туристов. «За последние 10 лет спрос от кают с частичными удобствами сместился на каюты со всеми удобствами, в том числе и на каюты с балконами», — добавил он.
По данным замглавы Ростуризма Сергея Корнеева, в 2018 году число круизных путешественников по рекам выросло на 6-10%, до 616 тыс..
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Sun, 28 Apr 2019 08:07 +0300
Сезон речных круизов открылся в Москве
В Москве во вторник открылся сезон речных круизов, с Северного речного вокзала отправятся теплоходы до Твери, Мышкина, Углича и Плеса, сообщает ФГБУ "Канал имени Москвы". "30 апреля с Северного речного вокзала отправятся в первые рейсы до Твери, Мышкина, Углича и Плеса круизные лайнеры "Михаил Булгаков", "Константин Симонов", "Дмитрий Фурманов" и "Лебединое озеро". В основном, это популярные у москвичей туры выходного дня", — говорится в сообщении.
По данным "Канала имени Москвы", за последние три года речной турпоток увеличился на 20% и составил в навигацию-2018 около 290 тыс. человек. "Популярность речных круизов растет с каждым годом на 7-15%. Стабильно высокой остается и загрузка рейсов: она превышает 90%. Высокий спрос на сезон-2019 перевозчики отмечали еще в июле 2018 года. Также наблюдался предновогодний всплеск интереса к покупкам речных круизов", — комментирует руководитель ФГБУ Герман Елянюшкин.
По его словам, в марте круизные компании и туроператоры фиксировали пиковую загрузку при бронировании продолжительных рейсов – от 12 дней, а также в турах Москва – Петербург. "Весной здесь было раскуплено около 70% кают. Не ослабевает спрос на речные путешествия и с началом навигации, которая открылась в Московском бассейне внутренних водных путей 24 апреля", — отметил Г.Елянюшкин.
При этом он подчеркнул, что, несмотря на устойчивый рост речного турпотока, он составляет всего 0,6% от 48 млн резидентов Московской агломерации: здесь проживает около 30 млн человек, еще 18 млн – туристы. "В сегменте круизов есть серьезный потенциал для развития. Наша задача – познакомить с речным транспортом и отдыхом на воде всех россиян. Отправляться в круизы по водным путям Московского бассейна должны не менее 1 млн человек в навигацию, а не нынешние 300 тысяч туристов", — считает руководитель "Канала имени Москвы".
Наиболее популярными среди туристов являются круизы из Москвы до Астрахани, Соловецких островов, из Самары, Нижнего Новгорода и Казани – до Санкт-Петербурга и Москвы. Популярность набирают короткие туры выходного дня – из столицы в Углич, Мышкин или в Тверь. Эти круизы стартуют по окончании рабочего дня в пятницу, а в воскресенье вечером или в понедельник теплоход прибывает на речной вокзал, с которого отправлялся.
Основные круизные операторы столичного региона — компании, входящие в некоммерческое партнерство "Речной альянс": "Водоходъ", "Мостурфлот" и "Созвездие". Вместе эти судоходные компании занимают около 80% круизного рынка России.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Fri, 26 Apr 2019 08:22 +0300
Теплоход «Князь Владимир» откроет круизный сезон через две недели
Круизный лайнер "Князь Владимир", курсирующий по линии СочиНовороссийскЯлтаСевастополь, планирует выйти в свой первый рейс в текущем году 12 мая, сообщает компания "Черноморские круизы" (оператор теплохода) в пятницу. "Лайнер "Князь Владимир" с более 350 пассажирами на борту откроет регулярное пассажирское сообщение по круизной линии 12 мая", — говорится в пресс-релизе.
Теплоход отправится в рейс из Сочи. "До 12 мая судно зафрахтовано для проведения съемок четырех серий комедийного телесериала", — уточняют "Черноморские круизы".
Лайнер "Князь Владимир" проработает на круизной линии в нынешнем году до 19 октября и, как ожидается, совершит 23 рейса. "Прогнозируемая загрузка в 2019 году должна составить около 9-ти тысяч пассажиров. В данный момент реализовано более трех тысяч путевок", — отмечается в пресс-релизе.
Как сообщалось, теплоход в 2019 году прошел плановый ремонт в Новороссийске.
ФГУП "Росморпорт" в январе 2017 года учредило ООО "Черноморские круизы". Теплоход "Князь Владимир" курсирует в период навигации по Черноморскому побережью между Краснодарским краем и Крымом. Это единственный российский круизный лайнер.
Ожидается, что в 2020 году теплоход начнет также заходить в Абхазию. Для запуска нового маршрута этой республике потребуется провести в порту города Сухуми углубление дна, оборудовать навигационными установками и подготовить буксиры.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Thu, 25 Apr 2019 07:43 +0300
Причал для больших круизных теплоходов открылся у стен крепости Орешек в Ленобласти
Причал для приема больших круизных теплоходов открылся на острове Ореховый в Ленинградской области в четверг, сообщает пресс-служба регионального правительства.
В сообщении отмечается, что благодаря новому причалу старейший защитный форпост границ Древней Руси ежегодно смогут посещать до 50 тыс. туристов.
Кроме того, с момента ввода причала в эксплуатацию на прошлой неделе, готовность пришвартоваться к нему уже подтвердили 30 теплоходов по маршруту Санкт-ПетербургМосква. Специально для небольших судов, катеров и "комет" на подводных крыльях в пристань встроен второй причальный модуль, место для стоянки у которого можно забронировать из любой точки мира через специальное мобильное приложение.
"Область подтверждает звание столицы речного туризма. Летом мы откроем причалы в Невской Дубровке и Киришах, тем самым создав новый водный маршрут по Неве от Дубровки до острова Ореховый", — цитирует пресс-служба губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
Как отмечается в релизе, управление по транспорту региона и филиал музея истории Санкт-Петербурга договорились о возможности проведения экскурсий по крепости в ночное время.
Инвестиционный проект возведения причалов для туристских судов в Ленинградской области реализуется с 2017 года. Современные пристани открыты уже в Старой Ладоге и Свирьстрое. В планах на 2019 год — Невская Дубровка, Кириши, село Грузино в Новгородской области и в Великом Новгороде. Куратором проекта выступает областное управление по транспорту, инвестор — компания ООО "Конт".
ООО "Конт", согласно данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", на 100% принадлежит Stewart Global Inc (Панама).
В 2023 году крепость Орешек отметит 700 лет со дня основания. В прошлом году музей посетили 130 тыс. туристов.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 24 Apr 2019 14:14 +0300
Около 20 круизных лайнеров зайдут в этом году на Камчатку
Круизный сезон на Камчатке откроется в 2019 году в начале мая, в этом году в порт Петропавловск-Камчатский планируется не менее 18 судозаходов, сообщает в среду пресс-служба правительства Камчатского края.
Откроет круизный сезон на Камчатке лайнер "Celebrity Millennium", который 2 мая доставит на полуостров более 2 тыс. иностранных туристов. "В этом году мы впервые будем принимать лайнер такой вместимости непосредственно в порту Петропавловска-Камчатского, где у нас находится морской вокзал. До этого подобные суда обслуживались только на рейде. Именно поэтому сейчас важно обеспечить оперативное и четкое взаимодействие всех портовых служб и государственных контрольных органов", — цитирует пресс-служба вице-губернатора региона Алексея Войтова.
А.Войтов также подчеркнул, что сегодня развитие круизного туризма занимает ключевую роль в формировании иностранного турпотока в край. В прошлом году, благодаря таким программам, количество туристов из-за границы, посетивших Камчатку, выросло вдове — до 25 тыс. человек, почти 13 тыс. из них прибыли на полуостров на круизных судах. "Несмотря на то, что в настоящее время график круизной программы на 2019 год включает 18 судозаходов, он может быть дополнен. Представители стран Азиатско-Тихоокеанского региона рассматривают возможность включения Петропавловска-Камчатского в свои предстоящие круизные программы. Планируется, что в июле в рамках одной из таких программ Камчатку посетит лайнер "Asuka 2" (под флагом Японии). Длина судна превышает 240 метров, пассажировместимость — 872 человека. Отличительной особенностью захода этого судна является то, что туристы проведут на полуострове несколько дней, в то время как большинство круизных лайнеров делают остановку на Камчатке не больше чем на день", — сказано в сообщении.
По данным пресс-службы, самым большим круизным судном, которое побывает на полуострове в этом сезоне, станет лайнер "Norwegian Jewel" длиной 294,1 метр, пассжировместимостью — 2 тыс. 376 человек. Он прибудет в краевую столицу 10 мая.
Завершится круизный сезон этого года на Камчатке в октябре.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 24 Apr 2019 14:10 +0300
Costa Cruises представляет лайнер нового поколения Costa Smeralda
25 апреля 2019 года Costa Cruises представит свой новый флагман Costa Smeralda. Презентация лайнера для профессионалов туриндустрии и представителей СМИ пройдет в Москве в Omega Rooftop.
Costa Smeralda – первый в мире круизный лайнер на ПСГ (природном сжиженном газе), самом экологически чистом топливе в настоящий момент. Двигатели, работающие на новом топливе, почти не загрязняют воздух и воду в море и в порту, к тому же, они не такие шумные. ПСГ не токсичен, предохраняет топливную систему от коррозии и загрязнений, продлевает ее срок службы
Лайнер назван в честь Изумрудного Побережья, жемчужины Сардинии. Его палубы носят имена известных мест Италии от Палермо до Триеста. В распоряжении 6500 пассажиров 22 палубы, 2612 кают, 28 из которых – люксы, 106 кают с террасой, более 1500 кают с балконом.
Costa Smeralda воплощает все, что люди любят в Италии. Элегантный интерьер кают использует цвета и геометрические мотивы городов, в честь которых названы палубы. Бортовой музей дизайна CoDe — Costa Design Museum — полон шедевров итальянской дизайнерской мысли. Его куратором стал известный итальянский архитектор Маттео Верчелони. Среди 11 ресторанов разных концепций — японский Teppanyaki, семейный Tutti a tavola с развлечениями для детей, рай гурмана Laboratorio del Gusto и демократичная пиццерия Pummid’Oro.
Costa Smeralda войдет в число так называемых «золотых лайнеров» со всесторонней русскоязычной поддержкой. В состав команды корабля включено еще больше специалистов, владеющих русским языком, в том числе, детских работников. Будет проводиться больше экскурсий на русском — даже для небольших групп. Бортовое телевидение дополнено русскими каналами.
Маршрут лайнера проложен по западной части Средиземноморья, излюбленному направлению российских путешественников — через Савону, Марсель, Барселону, Пальму-де-Майорку, Чивитавеккью (Рим) и Специю. В инаугурационный круиз Costa Smeralda отправится 4 ноября.
/вОтпуск.ру/ [ + ]

В Перми 8 мая откроется круизная навигация 2019 года из региона
В Перми 8 мая будет дан старт открытию круизной навигации 2019 года из региона. Первым в рейс от речного вокзала города в 19.00 отправится трёхпалубный теплоход «Михаил Кутузов».
За 5 дней теплоход пройдет от Перми по маршруту Чайковский – Елабуга – Нижнекамск – Чайковский – Пермь.
В этом году из Перми в рейсы отправятся 10 теплоходов различных круизных компаний. Маршруты увлекательны и разнообразны – как по продолжительности – от 3 до 18 дней, так и по насыщенности экскурсионных программ, количеству посещаемых городов.
Самый продолжительный путь из Перми пройдет теплоход «Козьма Минин» по маршруту Пермь – Санкт–Петербург – Пермь. По пути туристы побывают в 13 красивейших городах страны, в числе которых Елабуга, Чебоксары, Нижний Новгород, Городец, Кижи, Кострома, Казань.
В этом году мы фиксируем рост спроса на майские круизы по России в пределах 10-15% и связываем это с общим повышением информированности россиян о таком виде путешествий, желанием туристов разнообразить свой отдых», - комментирует тему генеральный директор Круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
Примечательно, что в этом году майские праздничные каникулы позволят организовать не просто короткие выезды. Потратив несколько отпускных дней (29-30 апреля и 6-8 мая), путешественники могут получить в своё распоряжение полноценный 16-дневный отпуск.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Рыболовный магазин «Уловистая Точка»
Спиннинг Aiko Oberon OBR 672M (2.01м 8-36гр)
Отличный спиннинг для ловли на воблеры и оснастки.
5 700 руб.
Спиннинг Aiko Izabella III IZ3-692 ULS (2.06м, 0.7-5гр)
Тонкий, изящный спиннинг.
3 550 руб.
Спиннинг Aiko Izabella III IZ3-702 ULS (2.13м, 0.8-6гр)
Тонкий, изящный спиннинг.
3 550 руб.
Search Travel Magazine All Amazon* UK* DE* FR* JP* CA* CN* IT* ES* IN* BR* MX

«Ваш магазин» Товары для туристов, активного отдыха, спорта, доставка по России

Туристическое снаряжение
Товары для спорта и активного отдыха
Рыбалка
-Зимняя рыбалка
Удочки зимние для рыбалки
Катушки зимние для рыбалки
Сторожки, поплавки, шестики
Леска зимняя
Мормышки для рыбалки
Приманки зимние для рыбалки
Балансиры зимние для рыбалки
Блесны зимние для рыбалки
Прикормки, добавки, ароматизаторы зимние
Ледобуры, мотоледобуры
Аксессуары зимние для рыбалки
Ящики зимние для рыбалки
Одежда и обувь для зимней рыбалки
Одежда для зимней рыбалки
Обувь для зимней рыбалки
Палатки для зимней рыбалки
-Удилища
Удилища поплавочные с кольцами
Удилища поплавочные без колец
Удилища спиннинговые
Удилища фидерные
Удилища матчевые
Удилища карповые
Удилища нахлыстовые
Удилища троллинговые
Удилища кастинговые
Удилища серфовые
Запасные части для удилищ
-Катушки для рыбалки
Байтраннеры
Катушки с задним фрикционом для рыбалки
Катушки с передним фрикционом для рыбалки
Матчевые катушки для рыбалки
Мультипликаторные катушки для рыбалки
Нахлыстовые катушки для рыбалки
-Леска, шнуры для рыбалки
Леска для рыбалки
Плетеные шнуры
-Крючки
Одноподдевные крючки для рыбалки
Двойные крючки для рыбалки
Тройные крючки для рыбалки
Офсетные крючки для рыбалки
-Поплавки для рыбалки
-Кормушки для рыбалки
-Грузила для рыбалки, джиг-головки
Грузила формовые для рыбалки
Джиг-головки для рыбалки
Наборы грузил для рыбалки
-Оснастка для рыбалки
Вертлюги для рыбалки, застежки, заводные кольца
Оснастка донная для рыбалки
Оснастка к удочке
Поводки для рыбалки, поводковый материал
-Приманки для рыбалки
Блесны колеблющиеся для рыбалки
Блесны вращающиеся для рыбалки
Воблеры для рыбалки
Спиннербейты для рыбалки
Мягкие приманки для рыбалки
-Кружки рыболовные
-Прикормки для рыбалки, ароматизаторы
Прикормки для рыбалки
Ароматизаторы жидкие для рыбалки
Добавки специальные для рыбалки
-Насадки для рыбалки
Искусственные насадки для рыбалки
Растительные
Бойли
-Аксессуары рыболовные
Аксессуары зимние для рыбалки
Садки для рыбалки, подсачеки, подъемники
Стойки для рыбалки, подставки
Коробки для рыбалки, ящики
Сумки для рыбалки, чехлы, тубусы
Тазы для рыбалки, ведра рыболовные
Кольца пропускные для рыбалки, тюльпаны
Багры для рыбалки, зевники, куканы
Экстракторы для рыбалки
Мотовила для рыбалки, стопора
Ножи рыбака
-Экипировка рыболовная
Костюмы рыболовные
Куртки рыболовные, ветровки, дождевики
Штаны рыболовные, комбинезоны
Жилеты рыболовные
Рубашки рыболовные, футболки
Бейсболки рыболовные, шляпы
Сапоги болотные рыболовные
Забродные штаны рыболовные
Одежда, обувь для зимней рыбалки
Перчатки рыболовные
Очки поляризационные рыболовные
-Спасательные жилеты
-Лодки, моторы, аксессуары
Лодки рыболовные
Лодочные моторы
Аксессуары для лодок рыболовных
-Кемпинговая мебель для рыбалки
Кресла, стулья для рыбалки
Столы для рыбалки, шкафы
Шезлонги для рыбалки, кровати
Надувные кровати, кресла
Гамаки



Лицензионный софт для турагентств и туроператоров.

2006 Copyright © World-Tours.ru Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания
Занимательная география туризма. Геозагадки. Сокровища, клады. Достопримечательности. Экзотический туризм, развлечения туристов, экстримальный походный туризм. Тонкости туризма, полезные советы туристу. Бронирование отелей. Товары для туризма и спорта.
Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт Партнёрская программа для магазинов.
Rambler's Top100 Яндекс цитирования