Новости туризма New World Tours
Ж/Д Транспорт Вотпуск.ру

Wed, 19 Sep 2018 08:19 +0300
Пять новых скоростных маршрутов поездов появятся во Франции к 2023 году
В ближайшие 5 лет во Франции появятся 5 новых скоростных дорог: новые маршруты соединят Марсель и Ниццу, Париж и Гавр, аэропорт Шарль-де-Голь в Париже и город Шантийи на севере Франции, Монпелье и Перпиньян (причем этой веткой будут пользоваться поезда из Парижа в испанскую Жирону – на нынешних путях они вынуждены сбрасывать скорость около Монпелье).

Кроме того, новые пути проложат на линии БордоТулуза, благодаря чему путь из Парижа в Тулузу сократится с 4 часов 15 минут до 3 часов 10 минут. Планируется обновить и железнодорожную ветку между Парижем и Лиможем на юге Франции и заменить на ней поезда на более новые и скоростные – это сократит время в пути на 25 минут.

А уже с декабря 2018 года на двух направлениях появятся скоростные поезда-лоукостеры: они будут ходить с Лионского вокзала в Париже до Марселя и аэропорта Кот д’Азур. Специальные дешевые скоростные поезда уже курсируют по многим направлениям — например, из Парижа в Страсбург и Брюссель, билеты стоят от 10 евро в одну сторону.

Многие европейские страны делают ставку на скоростные поезда как на более экологичный вид транспорта, чем самолеты. Например, в Испании планируют построить сверхзвуковой пневматический поезд, который соединит Мадрид с марокканским городом Танжером, а немецкий оператор Deutsche Bahn объявил в этом году о новых более выгодных тарифах.
/ЕвроПульс/

Wed, 19 Sep 2018 08:16 +0300
В Саудовской Аравии завершилось строительство первой в мире высокоскоростной магистрали в пустыне
Завершилось строительство двухлинейной электрифицированной высокоскоростной железной дороги из Мекки в Медину, сообщает издание «Синьхуа». Это первая в мире высокоскоростная железная дорога через пустыню с максимальной проектируемой скоростью 360 км/ч.

Общая протяженность линии составляет 450,25 км, дорога пересекает Аравийскую пустыню, Джидду, город Рабиг, экономический город короля Абдуллы. Большой мост на станции Мекка является ключевым подконтрольным сооружением, построен китайскими предприятиями. Общая длина моста – 1556 метров, он пересекает пять шоссейных полос, максимальная ширина моста достигает 72,6 метра, объект считается самым большим мостом для высокоскоростного железнодорожного транспорта.

Ранее сообщалось, что в Саудовской Аравии планируют построить сеть общественного транспорта с беспилотными поездами. Проект футуристической транспортной системы представили в мае на саммите Международного союза общественного транспорта в Монреале. Строительство аравийского метро обойдётся в $22 млрд и уже завершено на 50%. Будет ли и этот проект обеспечивать новый железнодорожный оператор, пока неизвестно.
/Gudok.ru/

Tue, 18 Sep 2018 07:32 +0300
В Германии начал курсировать первый в мире водородный поезд
Первый в мире поезд на водородных топливных элементах Coradia iLint с 17 сентября приступил к регулярным пассажирским перевозкам, сообщает пресс-служба Alstom. Первый тестовый рейс водородный поезд совершил накануне в Бремерфёрде (земля Нижняя Саксония).

С 17 сентября этот и аналогичные поезда начали перевозить пассажиров на регулярной основе. Поезда будут курсировать по маршруту Куксхафен (на берегу Северного моря) - Бремерхафен - Бремерферде - Букстехуде (в окрестностях Гамбурга). Ожидается, что водородные поезда Coradia iLint должны со временем заменить все дизельные поезда на данном маршруте, которые эксплуатирует компания EVB.

Напомним, что разработанный Alstom поезд Coradia iLint - первый пассажирский поезд в мире, работающий на водородных топливных элементах, он может совершать поездки на значительные расстояния. На крыше поезда установлена цистерна с водородным топливом и топливный элемент, с помощью которого энергия водорода преобразовывается в электрический ток. Одной заправки Coradia iLint хватит на 800 км пути, поезд сможет достигать скорости 140 км/ч.
/Gudok.ru/

Wed, 12 Sep 2018 14:47 +0300
Билеты на поезда в Калининград с декабря можно будет купить за 90 суток до отправления
Пассажиры поездов в Калининград с 9 декабря смогут покупать билеты за 90 суток до отправления, говорится в сообщении РЖД.

В настоящее время продажа билетов на поезда в сообщении с Калининградом открывается за 60 суток до отправления — в соответствии с правилами резервирования мест и оформления проездных документов в международном сообщении, отмечает компания. "Услуга оформления проездных документов за 90 суток до отправления поезда стала возможной в результате достигнутых договоренностей с железнодорожными администрациями Литовской республики и Республики Беларусь и будет доступна с вводом графика движения поездов на 2018/2019 гг. Таким образом, с 9 декабря 2018 года пассажиры смогут приобрести проездные документы на поезд, отправляющийся 8 марта 2019 года", — говорится в сообщении.

Приобрести билеты на поезда, курсирующие в сообщении с Калининградской областью транзитом через территорию Белоруссии и Литвы можно как в ж/д кассах, так и на сайте ОАО "РЖД".

РЖД в конце 2017 года начали продажу билетов на поезда дальнего следования, курсирующие внутри РФ, за 90 суток до даты отправления, ранее продажи билетов начинались за 60 дней.
/Интерфакс - Туризм/

Wed, 12 Sep 2018 08:58 +0300
Групповые поездки на «Аэроэкспресс» стали популярнее на 58%
Совокупный объем групповых пассажирских перевозок в летние месяцы увеличился на 58% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Порядка 470 тысяч пассажиров «Аэроэкспресс» воспользовались групповыми тарифами этим летом, что составляет 13% от общего пассажиропотока за указанный период.

Наибольший прирост в 77 тысяч пассажиров показало Шереметьевское направление. В процентном соотношении наиболее стремительную динамику продемонстрировало Внуковское направление, где объем перевозок по групповым тарифам вырос на 85% по отношению к прошлому году.

«С момента запуска новой линейки групповых тарифов ими воспользовались порядка 600 тысяч пассажиров – это почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Мы рады, что смогли предложить нашим пассажирам наиболее оптимальное решение для поездки компанией, объединив все преимущества ранее существовавших тарифов. Нам удалось сделать поездку из аэропорта в город и обратно не только комфортной, но и более выгодной – стоимость билета для одного человека составляет около 200 рублей», - отметил исполняющий обязанности генерального директора «Аэроэкспресс» Михаил Ковальский.

Напомним, в апреле «Аэроэкспресс» запустил новую линейку групповых тарифов «Семья и Друзья» и «Семья и Друзья. Туда - обратно», которые заменили ранее существовавшие тарифы «Групповой» и «Семейный». Поездки по новым тарифам рассчитаны на поездку группы до 4-х человек по выгодной цене. Подробнее ознакомиться с условиями тарифов, а также приобрести билеты можно на сайте www.aeroexpress.ru и в мобильном приложении «Аэроэкспресс», а также в кассах и на турникетах в терминалах компании.
/вОтпуск.ру/

Thu, 6 Sep 2018 13:09 +0300
Компания «Кузбасс-пригород» организовала конкурс на лучшее название туристического поезда
В преддверии начала курсирования первого туристического пригородного поезда в Кемеровской области на маршруте Новокузнецк – Чугунаш компания «Кузбасс-пригород» объявляет конкурс «Назови электричку» на лучшее название данного маршрута. Главный приз – годовой абонемент на проезд в вагоне 1 класса на 2 персоны, сообщает пресс-служба «Кузбасс-пригорода».

Туристический поезд Новокузнецк – Чугунаш (с пересадкой на автобусы до горнолыжного курорта Шерегеш) будет запущен в ноябре текущего года к началу горнолыжного сезона на курорте Шерегеш. Это будет мультимодальный маршрут с пересадочным узлом на конечной станции. Из поселка Чугунаш туристов доставят на комфортабельных автобусах к подножию горы Зеленая всего за 20 минут.

Маршрут будет курсировать по выходным и праздничным дням. Состав рассчитан на 4 вагона первого и эконом-классов. Цена проезда на электропоезде – 150 и 300 рублей в зависимости от класса вагона. Туристический маршрут, в основном, рассчитан на студентов, школьников, в том числе для организованных групп.
/Gudok.ru/

Wed, 5 Sep 2018 13:31 +0300
Аэроэкспрессы до Шереметьево начали останавливаться на платформе "Окружная"
Аэроэкспрессы, следующие от Белорусского вокзала до аэропорта Шереметьево и обратно, с четверга стали делать остановку на платформе "Окружная", сообщает пресс-служба компании "Аэроэкспресс".

В сообщении подчеркивается, что время в пути следования от Белорусского вокзала до аэропорта и обратно не изменится и составит 35 минут. "Правительством Москвы было предложено рассмотреть возможность остановки "Аэроэкспресс" на платформе "Окружная" для удобства пассажиров, так как здесь можно совершить пересадку на одноименные станции метро и МЦК, а также на другие виды городского наземного транспорта. Кроме того, остановка на "Окружной" не требует увеличения времени в пути до аэропорта", — говорится в сообщении.

Поезда будут прибывать на промежуточную станцию через 13 минут после отправления с Белорусского вокзала и через 22 минуты после отправления из Шереметьево.

Для прохода к поезду на платформе "Окружная" необходимо предъявить билет при входе на платформу и сохранять его до конца поездки.
/Интерфакс - Туризм/

Fri, 24 Aug 2018 08:37 +0300
«Аэроэкспресс» и Музей Москвы запускают совместную акцию ко Дню города
Пассажиры «Аэроэкспресс» смогут бесплатно посетить экспозиции Музея Москвы в сентябре.

При покупке билетов онлайн по тарифам «Семья и друзья» и «Семья и друзья. Туда-обратно»

с 8 сентября до конца месяца пассажиры получат возможность посетить одну из пяти выставок Музея Москвы на выбор. Предложение действует для следующих экспозиций:

- выставка «История Москвы для детей и взрослых», где посетители смогут увидеть макеты Московского кремля в разных эпохах;

- экспозиция «Находки моей улицы», где можно увидеть уникальные исторические предметы, обнаруженные археологами в 2018 году на улицах столицы;

- международный проект для молодёжи «Добровольный контроль»;

- выставка фотографий Николая Драчинского «Мультиконтуры Москвы»;

- и инсталляция истории страны «Археология Петлюры».

Для свободного прохода на выставку нужно предъявить электронный билет на экране мобильного устройства в кассах музея. Билет дает право на посещение экспозиции до конца сентября.

«В преддверии дня города совместно в Музеем Москвы мы решили сделать приятный бонус для пассажиров «Аэроэкспресс» - бесплатное посещение одной из экспозиций в сентябре при покупке билета онлайн. Компания активно развивает электронные каналы продаж для удобства пассажиров, и эта акция станет отличным дополнением к сервису», - отметила пресс-секретарь «Аэроэкспресс» Екатерина Лобанова.

«В музее сейчас представлены две интересные выставки об истории Москвы, посетив которые можно узнать много занимательных фактов о столице. Мы с удовольствием ждем в гости пассажиров «Аэроэкспресс» и надеемся, что наше сотрудничество станет доброй традицией», - отметил представитель Музея Москвы.

Кроме того, в терминале «Аэроэкспресс» на Белорусском вокзале в сентябре будет открыта уникальная экспозиция с ретро-фотографиями вокзала и Тверского района столицы из архивов Музея.
/вОтпуск.ру/

Thu, 23 Aug 2018 08:53 +0300
«Золотой орел» спустя 25 лет вновь везет иностранных туристов на Северный Кавказ
Впервые после 1992 года, когда зарубежные туриста активно открывали «новую» Россию, туристический поезд «Золотой орел» совершит рейс с посещением Северного Кавказа. Программа начинается и заканчивается в Москве и включает 15-дневное путешествие на юг России вдоль берегов Черного моря и затем – через Чечню, Северную Осетию, Минеральные Воды и т.д.

Как рассказала RATA-news представитель британской компании-организатора тура Golden Eagle Luxury Trains Наташа Бейкер, маршрут повторяет первую их поездку в Россию в 1992 году: «В этом смысле путешествие можно назвать историческим. Нам важно вновь вернуться на этот маршрут. Так что рейс – настоящее событие. Отправление в путь будет торжественными, с участием основателя и президента компании Golden Eagle Luxury Trains».

«Золотой орел» – совместный российско-британский проект, первый в России частный туристический поезд класса люкс. Вагоны состоят из просторных двухместных купе площадью 7 кв. м. В каждом купе есть индивидуальная система кондиционирования воздуха и отопления, санузел, душевая кабина, подогреваемый пол, шкаф для одежды, холодильник, кресло и столик.

На поезде организуются туры по Транссибирской магистрали – из Москвы до Урала через озеро Байкал и на Дальний Восток; по Шелковому пути – из Москвы через страны Средней Азии – Узбекистан, Туркменистан, Казахстан и затем в Китай, а также через Каспийский регион из Армении через Грузию, Азербайджан, страны Средней Азии с завершением тура в Казахстане.

По словам Наташи Бейкер, путешественникам, предстоит за две недели преодолеть 5700 км. В пути их ждут экскурсии в Саратов, Астрахань, Волгоград, Ростов-на-Дону, Сочи. В южной и кавказской части маршрута будет водная прогулка по Дону, посещение первой столицы войска Донского в Старочеркасске, знаменитой мечети «Сердце Чечни» в Грозном, поездка на ретро-трамвае во Владикавказе, дегустация нарзана в Нарзанной галерее Кисловодска, осмотр озера Провал в Пятигорске и многое другое.

Участие в поездке подтвердили уже более 70 туристов из разных стран. Больше всего британцев, американцев, австралийцев, голландцев и бразильцев. Не менее 60% участников ранее путешествовали с компанией по России. Цена тура стартует от $12 695 на человека при размещении в двухместном купе уровня Heritage Class.

На подготовку программы ушло полтора года – надо было установить контакты и наладить взаимодействие с властями и турфирмами в каждом городе. В частности, на кавказском отрезке маршрута принимающей стороной выступает туроператор по Северному Кавказу «Сантрек Тур». Как рассказала RATA-news директор по развитию Юлия Наумова, компания провела для организаторов тура инспекционную поездку. «Мы показали наши туристические возможности во Владикавказе, Грозном, Пятигорске, Кисловодске, Ростове-на-Дону, Старочеркасске, Краснодаре. Было совещание в комитете по туризму при правительстве Чечни с участием руководителя Муслима Байтазиева. Северный Кавказ спустя 25 лет произвел на британцев большое впечатление, порадовали изменения в инфраструктуре, а город Грозный, восстановленный и прекрасный, вызвал самые яркие эмоции».

По словам г-жи Наумовой, британские специалисты оценили уровень сервиса, работы гидов, качественное и разнообразное питания и яркую национальную кухню. «Здорово, что в программе используется и советское наследие. Туристы проедут на ретро-трамвае во Владикавказе, совершат поездку по единственной действующей узкоколейной железной дороге в России в Гуамском ущелье. И, конечно, мы постараемся придать изюминку маршруту, пригласим национальные фольклорные коллективы, поучим их танцевать лезгинку, проведем обряд посвящения в казака», – рассказала она RATA-news.

Правда, руководители проекта Golden Eagle Luxury Trains отметили и некоторые проблемы. Например, нехватку качественных автобусов туристического и бизнес-класса, разный уровень подготовки англоговорящих гидов и переводчиков. Как рассказала Юлия Наумова, за прошедшие три месяца была проделана и продолжается большая работа, чтобы принять первый «Золотой орел» на высочайшем уровне. Этот проект играет важную роль в развитии туризма в регионе, говорит о росте интереса иностранных граждан к Северному Кавказу и одновременно служит сигналом, что путь для туристов сюда открыт.
/RATA-news/

Thu, 23 Aug 2018 08:35 +0300
Крупные города Сибири свяжут с Шерегешем прямыми поездами
Не первый год в Кемеровской области говорят о том, что нужно больше задействовать ресурсы железнодорожного транспорта для доставки туристов на Шерегеш – самый популярный за Уралом горнолыжный курорт. В сезоне 2018-2019 добраться до него поездом из крупных городов Сибири будет проще.

17 августа торжественно открыли остановочную платформу Чугунаш – ближайшую к курорту, сообщила на прошлой неделе в своих соцсетях компания «Шория», принимающий оператор в Шерегеше. От этой станции за 20 минут можно доехать до горы Зеленой – именно из Чугунаша в Шерегеш идет новая автодорога в обход Таштагола. У платформы обустроили комфортный зал ожидания, откуда также отходят рейсовые автобусы до курорта.

С 11 декабря между Новокузнецком и Чугунашем будут курсировать регулярные электропоезда, время в пути – три часа. Цена билета в одну сторону – от 150 до 300 рублей, вагоны первого класса дороже и более комфортные. В них, помимо прочего, оборудованы места для перевозки горнолыжного снаряжения.

Следующий этап проекта – организация беспересадочного сообщения с соседними регионами. Появятся в расписании поезда дальнего следования из Новосибирска, а также прицепные вагоны к ним со стыковкой не более 1,5 часов из Омска, Томска, Красноярска, Абакана. Время пути от Новосибирска до станции Чугунаш – 11 часов 50 минут.

Директор компании «Шория» Наталья Айларова рассказала RATA-news, что переговоры и рабочие совещания с участием Западно-Сибирской железной дороги, властей Кузбасса и конкретно Таштагольского района, где находится Шерегеш, а также с представителями турбизнеса велись не один год. Решения об организации регулярного сообщения между Новокузнецком и Чугунашем на время зимнего сезона и беспересадочных поездов из городов Сибири были приняты 9 августа. Электропоезд будет ходить по субботам, воскресеньям и праздничным дням. «Возможно, уже в этом сезоне мы запустим пакетные предложения билет на электричку + билет на автобус + ски-пасс», – сказала собеседница RATA-news. Также, по ее словам, обсуждаются вопросы взаимодействия туроператоров с железной дорогой по формированию пакетных предложений (тур + железнодорожные билеты) из других городов.

Время в пути на поезде сопоставимо с тем, что нужно потратить, добираясь до курорта другим наземным транспортом. Например, в зимний сезон сибирские операторы предлагают доставку автобусными чартерами из большинства соседних регионов. Часто они идут в ночь, так что добираться поездом комфортнее, особенно для жителей удаленных городов и семей с детьми. Тем более что автобусами часто едут шумные молодежные компании, это не всем подходит.

Тем временем продажи туров и размещения в Шерегеше на зиму 2018-2019 давно стартовали и радуют операторов. По словам заместителя директора компании «Шория» Олеси Колесниковой, в первую очередь закрываются новогодние и каникулярные даты, а глубина продаж уже сейчас достигает апреля.
/RATA-news/

Thu, 16 Aug 2018 09:37 +0300
На Кавказе рассматривают проект запуска «Ласточки» между Минводами и Баку
Компания "Российские железные дороги" (РЖД) готова рассматривать проект запуска скоростного поезда "Ласточка" между Минеральными Водами и Баку при готовности инфраструктуры, сообщили в пресс-службе Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД). Власти Дагестана и Ставропольского края, по территориям которых в случае запуска будет проходить поезд, считают, что этот проект позволит нарастить турпоток и привлечь в регионы дополнительные инвестиции.

Ранее сообщалось, что рабочая группа при министерстве РФ по делам Северного Кавказа подготовит дорожную карту запуска скоростного поезда Минеральные Воды - Баку. Основная задача проекта состоит в том, чтобы сократить время и повысить комфорт проезда туристов от Баку до Минеральных Вод, а также добиться роста турпотока на этом направлении. Отмечалось, что если появится такой железнодорожный маршрут, то будет возможность доехать из Минвод за 3,5 часа до Дербента, а за 4,5 часа - до Баку.

"ОАО "РЖД" в лице СКЖД и региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре готовы рассматривать проект организации железнодорожного сообщения по маршруту Минеральные Воды - Баку составами "Ласточка" при готовности железнодорожной инфраструктуры к курсированию указанного подвижного состава, а также при подтверждении востребованности данного маршрута со стороны перевозчика АО "ФПК", - уточнили в пресс-службе СКЖД.

По данным СКЖД, АО "ФПК" готово принять участие в обсуждении технических, технологических и финансово-экономических аспектов реализации проекта по организации железнодорожного сообщения по этому маршруту, но это "потребует анализа пассажиропотока и оценки востребованности маршрута со стороны граждан Республики Азербайджан".

Как сообщил ТАСС министр туризма и оздоровительных курортов Ставропольского края Александр Трухачев, у проекта по запуску скоростного поезда уже есть дорожная карта, которая заложена в стратегию развития туризма на территории СКФО. "Плюсы однозначны - это транспорт, который свяжет две гиперагломерации - Баку и Кавказские Минеральные Воды, чтобы выйти на мощности, позволяющие дополнительно реализовать поручение губернатора в отношении увеличения заполнения здравниц людьми, которые приезжают на оздоровление, лечение, реабилитацию", - сказал он. По словам руководителя Агентства по предпринимательству и инвестициям Республики Дагестан Башира Магомедова, запуск поезда позволит привлечь дополнительные инвестиции и туристов и в республику, также "логистика будет намного упрощена и удешевлена".

Скоростной электропоезд "Ласточка" был разработан немецкой компанией Siemens AG. Он состоит из пяти вагонов, общая длина всего состава достигает 130 м. Электропоезд может развивать скорость до 160 км/ч.
/ТАСС/

Sat, 11 Aug 2018 11:37 +0300
Поезда из 11 городов РФ будут ходить в Крым после запуска железнодорожной части моста
Пассажирские поезда из 11 городов России будут ходить в Крым после запуска в 2019 году железнодорожной части моста через Керченский пролив. Уже в первый год по мосту, согласно прогнозам, проедут в обе стороны 6 млн человек, сообщил гендиректор ФГУП "Крымская железная дорога" (КЖД) Алексей Гладилин. По его словам, в настоящее время специалисты готовят инфраструктуру железной дороги полуострова к вводу моста.

Автодорожную часть моста, который соединил Крымский полуостров с другими регионами России, открыли 15 мая с участием президента РФ Владимира Путина, 16 мая по мосту стартовало движение транспорта. Строительство железной дороги через пролив продолжается, открытие планируется в 2019 году. По данным информационного центра "Крымский мост", почти за 30 месяцев строительства железнодорожной части моста погружены все сваи, сформированы 300 из 307 железнодорожных опор высотой от пяти до 35 метров, собрано свыше 110 тыс. тонн из 160 тыс. тонн металлоконструкций пролетов. С июля этого года идет устройство верхнего строения пути на готовых участках мостового полотна: формируется две колеи для движения пассажирских и грузовых составов из Кубани в Крым и в обратном направлении.

КЖД, основанная в 2014 году после воссоединения Крыма с Россией, обслуживает систему железных дорог на территории полуострова. После ввода железнодорожной части Крымского моста и железнодорожного подхода к нему в Керчи они перейдут в управление КЖД. Сейчас в Крыму осуществляется только пригородное сообщение, на котором курсирует 53 поезда.

"Сегодня согласован график движения на 10 пар пассажирских поездов, которые будут обращаться между Евпаторией - Симферополем - Севастополем - Феодосией с такими пунктами назначения, как Москва, Санкт-Петербург, Мурманск, Екатеринбург, Казань, Ростов-на-Дону, Воркута, Архангельск, Челябинск, Пермь и Новосибирск", - рассказал Гладилин.

По его словам, всего согласовано расписание по 17 направлениям движения этих поездов, при этом не все они будут ежедневными. "Прорабатывается вопрос обеспечения финансирования приобретения парка пассажирских вагонов и тяги под обеспечение этого движения", - добавил собеседник агентства.

Что касается грузового движения, то, по прогнозам КЖД, после запуска железнодорожной части моста ожидается до полутора десятка грузовых поездов из других регионов России ежедневно. "Открытие железнодорожной части Крымского моста, конечно, активизирует ход грузовых вагонов", - сказал гендиректор предприятия.

Гладилин не стал комментировать ситуацию на железной дороге в Крыму в украинский период, но отметил, что после воссоединения полуострова с Россией на КЖД сложилась "ситуация, коренным образом отличающаяся от той, которая была при Украине".

"Хозяйство нам досталось в двойственном состоянии: [железнодорожный] путь имел характеристики, которые требовали ремонта, но он находился в работоспособном состоянии, как и контактная сеть. В нехорошем состоянии оказались системы централизации и блокировки - это то, что управляет светофорами и стрелками. Это все было построено еще при Советском Союзе, в 1970-е годы, моральный и физический износ достигал критических размеров… Локомотивный парк был весь в нерабочем состоянии, он был весь поставлен по различным причинам. Главная причина: просроченность по видам ремонта ", - рассказал собеседник агентства.

Кроме того, из-за введенной Украины транспортной блокады полуострова на КЖД существенно снизились объемы пассажирских и грузовых перевозок, добавил Гладилин. "Коллектив на тот момент составлял около 12 тыс. работников, они оказались абсолютно не загруженными работой", - отметил собеседник агентства.

"Нам пришлось решать сразу несколько комплексных задач: оздоровление хозяйства путей и контактной сети, ввод в строй локомотивов, занятость людей. Мы минимально принимали меры, которые напрямую связаны к сокращению, хотя некоторое количество людей пришлось сократить. Одновременно начали модернизацию хозяйства Крымской дороги", - рассказал гендиректор.

Гладилин рассказал, что с 2017 года стартовала масштабная программа модернизации хозяйства Крымской железной дороги. Она рассчитана до 2025 года, предприятию в эти сроки предстоит освоить 26 млрд рублей.

"Программа модернизации предусматривает завершение ремонта путей и введение его в нормативы по срокам службы. Тогда мы абсолютно обновим путевое хозяйство на всем участке от Керчи до Джанкоя. Там все будет обновлено", - рассказал собеседник агентства.

По его словам, исторически сложилось так, что направление Джанкой - Керчь в украинские времена "было второстепенным тупиковым направлением". "А с вводом Крымского моста, железнодорожной части это станет входом в дорогу, это будет лицом [железной] дороги. То есть ситуация поменялась на 180 градусов", - отметил собеседник.

Он добавил, что железнодорожники завершили работы по обновлению пути на железнодорожном направлении Симферополь - Джанкой. "С начала производства капремонта на пути, с 2016 года, мы освоили 2,5 млрд рублей: 207 км путей отремонтировали, сменили 53 стрелочных перевода на новые. Осталось меньше половины, нужно отремонтировать всеми видами 157 км пути, положить 77 стрелок", - уточнил Гладилин.

Второе, что предстоит сделать КЖД по программе модернизации, - восстановить локомотивный парк, третье - обустроить систему центральной блокировки и энергоснабжения (для управления светофорами и стрелками). "Все это будет готово к тому моменту, когда пойдут поезда по мосту. Мы их готовы принимать и сегодня, но требуется произвести в хозяйстве необходимые улучшения", - отметил собеседник агентства.

Что касается вокзалов, то, по его словам, КЖД "не планирует затрат капитального характера " по этому направлению. "Серьезных работ по нашим решающим вокзалам сегодня не требуется ", - сказал он.

Гендиректор также рассказал, что после воссоединения Крыма с Россией на КЖД практически с нуля была создана ремонтная база, позволяющая на полуострове проводить ремонтные работы локомотивов и путевой техники.

"Нам пришлось ремонтную базу создавать с нуля. И мы сегодня оснастили депо и получили лицензии, которые позволяют проводить довольно сложные ремонтные работы", - рассказал Гладилин.

Так, в регионе было создано предприятие "Путевая машинная станция". "Сегодня мы всеми видами ремонтов пути обеспечиваем себя. За два с небольшим года с момента создания [с мая 2016 года] это предприятие отремонтировало более 200 км путей с приведением к нормативам, что позволяет поездам ходить с установленными скоростями", - рассказал Гладилин.

Кроме того, на КЖД был с нуля создан центр транспортной безопасности, добавил гендиректор.

Такая работа на Крымской железной дороге "потребовала привлечения штата людей, увеличения зарплаты", сообщил собеседник ТАСС. "В 2014 году средняя зарплата на КЖД была 11 тыс. рублей, сегодня она составляет 30,8 тыс. рублей. Это примерно мы сравнялись по уровню зарплаты с СКЖД и немного опережаем среднюю зарплату по Крыму (по данным министерства экономического развития Крыма, она составляет 26 тыс. рублей - прим. ТАСС)", - рассказал Гладилин.

Руководитель предприятия сообщил, что в первый год после запуска железной дороги через Керченский пролив ожидается, что в Крым на поездах будут приезжать миллионы россиян.

"На основе научных проработок, проводимых специализированным институтом изучения рынка, мы ожидаем в 2020 году 3 млн пассажиров, приехавших по мосту в Крым, и 3 млн уехавших. И это первый год. Дальше, если будет спрос - а он должен развиваться, - будет расти и пассажирское сообщение с другими регионами России ", - рассказал Гладилин.

Он считает некорректным сравнивать нынешние пригородные перевозки пассажиров в Крыму с перевозками на дальнем сообщении. "В прошлом году мы отправили 3,2 млн пассажиров, а в этом году по динамике мы ожидаем отправлений 3,35 млн пассажиров. Мы прирастаем на 3% каждый год в пассажирообороте. Естественно масса людей каждый день пользуется электричками, но для дальнего сообщения другие мерила", - рассказал собеседник.

По грузовым перевозкам КЖД ожидает в первый год перевозку от 3 до 4,5 млн тонн грузов, добавил он.
/ТАСС/

Sun, 5 Aug 2018 09:16 +0300
Поезда смогут ходить по Крымскому мосту со скоростью 120 км/ч
Замгендиректора по инфраструктурным проектам генподрядчика строительства Крымского моста Леонид Рыженькин рассказал о строительстве железной дороги через Керченский пролив.

Представитель компании-генподрядчика рассказал RT, что железная дорога выдержит составы массой до 7,1 тыс. тонн. Расчетная скорость пассажирских поездов может достичь 120 км/ч, грузовых — 80 км/ч. Полотно рассчитано на диапазон температур от -27 °C до 57 °C. Пропускная способность ж/д пути составит до 47 пар поездов в сутки.

Специалисты укладывают рельсы отечественного производства. Над Керченским проливом возводят бесстыковой, или «бархатный» путь, состоящий из длинных рельсовых плетей, длина каждой из которых составляет 440 метров.

«Каждая плеть — это длинный рельс, сваренный из нескольких стандартных рельсов. Чем длиннее рельсы, тем меньше стыков, проходя по которым колеса составов характерно стучат», — объяснил Рыженькин.

Он отметил, что при строительстве моста учли сейсмические особенности региона. По оценкам ученых, в Керченском проливе раз в 5 тыс. лет могут произойти подземные толчки силой до девяти баллов. Такое событие маловероятно, но проектировщики учли эту вероятность.

Строительство моста протяженностью 19 км, состоящего из автомобильного и ж/д переходов, началось в феврале 2016 года. В мае 2018-го мост открыли для движения автомобилей и пассажирских автобусов.

Железнодорожную часть моста планируется открыть к концу 2019 года. Уже готов предварительный график движения поездов на 2020 год.
/ЮГА.ру/

Fri, 3 Aug 2018 12:27 +0300
В Индии старые железнодорожные вагоны превратят в рестораны
В Индии устаревший пассажирский подвижной состав переоборудуют в рестораны, сообщает издание The Economic Times. Соответствующее распоряжение о переоборудовании устаревшего пассажирского подвижного состава в рестораны выпустил Совет железных дорог Индии.

Индийские железные дороги за счет такой «модернизации», надеются получить дополнительный доход и создать новые рабочие места. Разместить вагоны планируется в национальных парках, рядом с музеями и галереями. Отмечается, что концепция ресторанов из вагонов будет обсуждаться с дизайнерами.

По словам исполнительного директора по сохранению наследия железных дорог Индии Субрата Ната, местные управления железных дорог обязуются отреставрировать и модернизировать устаревшие вагоны и переоборудовать их в тематический ресторан для посетителей музеев или других общественных мест. «Примером может послужить ресторан Shan-e-Bhopal», -добавил Субрата Нат.
/Gudok.ru/

Tue, 31 Jul 2018 08:13 +0300
ФАС поддержала идею создания железнодорожного лоукостера
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России одобряет идею создания железнодорожного лоукостера из устаревших вагонов, сообщил представитель ведомства. "ФАС России положительно относится к вступлению РЖД в борьбу за потребителя, выводу новых продуктов на рынок и повышению качества услуг. Также служба отмечает эффективную работу перевозчика в ходе проведения чемпионата мира по футболу-2018. Установленный тариф на плацкарт и общие вагоны является предельным, и РЖД вправе их снижать", - отметили в ФАС.

Ранее сообщалось, что Федеральная пассажирская компания (ФПК, "дочка" РЖД) планирует временно выделить в отдельный бренд поезда с вагонами без кондиционеров и биотуалетов. Как говорится в годовом отчете компании по итогам 2017 года, это будет сделано в рамках нового деления поездов дальнего следования по типам в зависимости от расстояния поездки.

Согласно отчету ФПК, переход на новое унифицированное высококачественное продуктовое предложение предусматривает три типа поездов: дневной экспресс, ночной поезд, традиционный поезд, которые в свою очередь предполагают три класса обслуживания - эконом, комфорт, бизнес. Старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов до их полного выбытия планируется выделить в отдельный временный бренд "эконом-бюджет" - это будет сверхбюджетный способ перемещения без дополнительных сервисов, но с возможностью сна.

Дневной экспресс предполагает быстрый способ поездки в течение рабочего дня со временем в пути до 6 ч на расстояние до 600 км. Бизнес-класс в этом сегменте подразумевает премиальное удобство и полный сервис гостиничного уровня для продуктивного использования времени в пути, комфорт - достаточный набор сервисов для удобной поездки днем без высоких затрат, эконом - бюджетный и удобный способ перемещения с возможностью доступа к дополнительным сервисам.

"Ночной поезд" будет предлагаться пассажирам для комфортной поездки с возможностью полноценного сна. Время в пути до 12 ч, целевые расстояния до 1,2-1,5 тыс. км. Бизнес-класс - это СВ и люкс, комфорт - купе, эконом - открытые вагоны с высокой плотностью компоновки.

"Традиционный поезд" предусматривает бюджетный способ переезда и туризм. Время в пути более 12 ч на дальние расстояния. Бизнес-класс - премиальное удобство и полный сервис гостиничного уровня для полноценного сна в деловых или туристических поездках, комфорт - достаточный набор сервисов для полноценного сна без высоких затрат, эконом - бюджетный и удобный способ перемещения с возможностью доступа к дополнительным сервисам.

Парк пассажирских вагонов АО "ФПК" по состоянию на 1 июля 2017 года насчитывал 19,3 тыс. вагонов. Более 10,3 тыс. из них имеют возраст свыше 20 лет, а в целом средний возраст вагонов парка 18,9 года. До декабря 2020 года из парка пассажирских вагонов АО "ФПК" планируется исключение по сроку службы более 5 тыс. вагонов.

В связи с этим ФПК запланировала обновить 35% парка, или около 7 тыс. вагонов к 2025 году, делая ставку на инновационный подвижной состав. В частности, до 2025 года планируется закупка более 1 тыс. двухэтажных вагонов.

При этом покупку традиционных плацкартных и купейных вагонов после 2020 года ФПК планирует полностью прекратить, хотя еще в 2017 году ФПК приобрела 329 плацкартных вагонов. В новых вагонах обещают просторный салон с персональными зонами и высокую техническую оснащенность. К примеру, бесперебойный доступ к интернету, персонифицированное управление климатом в купе, а также экологически чистые туалетные комплексы.

ФПК - дочерняя компания "Российских железных дорог", которая обслуживает перевозки на дальних направлениях. В состав компании входят 15 региональных филиалов. По итогам 2017 года ФПК перевезла 95,1 млн пассажиров. На плацкартные вагоны в 2017 году пришлось 63% перевозок компании.
/ТАСС/

Sat, 28 Jul 2018 08:18 +0300
РЖД прорабатывают возможность запуска поезда Петербург — Берлин через Калининград
Калининградская железная дорога (филиал РЖД) прорабатывает вопрос запуска поезда Петербург — КалининградБерлин, сообщил генеральный директор филиала Виктор Голомолзин журналистам в понедельник.

"Мониторинг экономики пассажирского сообщения говорит о том, что возобновление движения поезда Калининград-Берлин вряд ли возможно: нет необходимого количества пассажиров. И потому мы работаем над проектом поезда Санкт-Петербург — Калининград — Берлин. Технические возможности для него есть, как по инфраструктуре, так и подвижному составу", — сказал он.

По словам В.Голомолзина, реализация этого проекта возможна при условии следовании поезда транзитом через Литву и Латвию, переговоры по данному вопросу с железными дорогами этих стран идут, "но там есть серьезные вопросы, связанные с законодательством Шенгенской зоны и Евросоюза".

"Если говорить о перспективе проекта, то сегодня мы прошли порядка 40% необходимого пути для его реализации. И первым этапом должно стать возрождение движения поезда Калининград — Санкт-Петербург через Литву и Латвию, как это было во времена СССР, когда он шел 16 часов. Сегодня поезд идет через Литву и Белоруссию, а время в пути — 24 часа", — отметил начальник филиала.
/Интерфакс - Туризм/

Sat, 28 Jul 2018 07:41 +0300
Рельсовые автобусы начинают курсировать между Адлером и Гагрой
Пригородное ежедневное железнодорожное сообщение между Адлером и Гагрой открывается 1 августа, сообщает служба корпоративных коммуникаций Северо-Кавказской железной дороги — филиала ОАО "РЖД" в пятницу.

Перевозки на данном направлении осуществляет Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания. "Между курортами будут курсировать две пары рельсовых автобусов РА-2", — говорится в сообщении.

Утренний поезд отправляется из Адлера в 8:50 мск и прибывает в Гагру в 10:54 мск, дневной уходит из Адлера в 13:40 мск и прибывает в Гагру в 15:44 мск. В обратном направлении из Гагры утренний поезд отправляется в 11:10 мск с прибытием в Адлер в 13:20 мск. Дневной состав отправляется из Гагры в 17:20 мск, с прибытием в Адлер в 19:30 мск.

"На пограничный контроль, который будет проходить на станции Веселое, отведено 30 минут. Проезд в одном направлении будет стоить 250 рублей", — отмечает служба СКЖД.

Приобрести билеты можно в пригородной билетной кассе вокзала Адлер, в поезде у разъездных билетных кассиров и через мобильное приложение "Пригород".

"Компания-перевозчик обращает внимание пассажиров на необходимость соблюдения определенных требований по пересечению пограничной зоны. Дополнительно сверить наличие всех необходимых документов пассажиры смогут на железнодорожном вокзале Адлер, где в районе пригородных касс размещена информация об условиях пересечения границы России и Абхазии, а также перечень необходимых документов", — говорится в сообщении.
/Интерфакс - Туризм/

Fri, 27 Jul 2018 09:02 +0300
РЖД с 4 августа запустят «Ласточку» между Петербургом и Псковом
ОАО "РЖД" с 4 августа текущего года запустит электропоезда "Ласточка" между Санкт-Петербургом и Псковом, сообщает пресс-служба компании.

Пятивагонные поезда "Ласточка" будут курсировать ежедневно. Отправление из Петербурга — в 6:55 мск, прибытие в Псков — в 10:25 мск. Из Пскова поезд будет отправляться в 6:00 мск и прибывать в Петербург в 9:30 мск. В пути предусмотрены остановки на станциях Гатчина-Варшавская, Луга и Струги Красные. Время в пути составит 3 часа 30 минут.

Приобрести билеты на поезда "Ласточка" сообщением Петербург — Псков можно за 90 суток до отправления поезда.

До конца августа билеты для пассажиров, следующих по маршруту Петербург — Псков и в обратном направлении будут действовать специальные фиксированные тарифы: базовый класс — 360 рублей, экономический класс — 432 рубля, бизнес — 1,484 тыс. рублей. С сентября формирование конечной стоимости проезда на маршруте будет осуществляться в рамках динамического ценообразования.

Главной проблемой в запуске "Ласточки" между Петербургом и Псковом, как сообщалось, было отсутствии электрифицированных путей от Луги до Пскова. На данном перегоне "Ласточка" будет передвигаться с помощью специального тепловоза, который не требует электрифицированных железнодорожных путей.

В настоящее время между Петербургом и Псковом курсирует один пассажирский поезд периодичностью один раз в неделю. Время в пути занимает около 4 часов 20 минут.
/Интерфакс - Туризм/

Fri, 27 Jul 2018 07:42 +0300
В Крыму рассказали о разработке маршрутов чартерных поездов на полуостров
Российские туроператоры прорабатывают возможность запуска чартерные поездов в Крым из других российских регионов по железнодорожной части моста через Керченский пролив. Об этом сообщил председатель комитета по санаторно-курортному комплексу и туризму Госсовета Крыма Алексей Черняк в ходе видеомоста "Москва - Симферополь".

"Крупные туроператоры России уже вместе с РЖД, с экономистами просчитывают различные варианты - такие как чартерные поезда. Страна у нас большая, просторы большие, поэтому [необходим] поезд без остановок. Руководство РЖД тоже уже не раз говорило о возможности запуска сюда скоростных поездов, двухэтажных поездов", - сказал он.

Черняк добавил, что запуск прямого железнодорожного сообщения позволит привлечь в Крым людей, которые сейчас не приезжают на полуостров из-за высоких цен на авиабилеты. Кроме того, он считает, что поезда позволят компенсировать снижение количества рейсов, которое происходит осенью и зимой.

Автодорожную часть моста, который соединил Крымский полуостров с другими регионами России, открыли 15 мая с участием президента РФ Владимира Путина, 16 мая по мосту стартовало движение транспорта. При этом на первом этапе мост открыт только для легковых автомобилей и пассажирских автобусов, движение грузовиков до октября запрещено.

Крымский мост соединил Керченский полуостров (Крым) с Таманским полуостровом (Краснодарский край). Необходимость в его строительстве возникла после воссоединения Крыма с Россией в 2014 году. Мост обеспечит бесперебойное транспортное сообщение полуострова с другими регионами России. Строительство железнодорожной части моста продолжается, ее открытие запланировано на 2019 год.
/ТАСС/

Fri, 27 Jul 2018 07:39 +0300
ОАО «РЖД» запустит продажу единых билетов на поезда, самолеты и автобусы
Федеральная пассажирская компания (ФПК, «дочка» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) планирует запустить продажу единых билетов, стыкующих железнодорожные перевозки по всем регионам России с автобусными и авиаперевозками, следует из годового отчета компании.

Как поясняется в документе, Федеральная пассажирская компания рассчитывает стать лидером в сервисах агрегации «с предложением единого билета, стыкующего железнодорожные перевозки по всем регионам России с автобусными и авиаперевозками».

В настоящее время компания запустила тестовую версию сервиса-агрегатора ticket.rzd.ru для создания единых билетов. Сейчас сайт позволяет сортировать маршруты по стоимости, времени в пути, времени отправления и пересадок. Пока на сайте можно купить единые билеты для проезда в поездах и автобусах.
/Gudok.ru/

Thu, 26 Jul 2018 12:54 +0300
С начала туристического сезона на КБЖД перевезено более 11,1 тыс. туристов
На Кругобайкальской железной дороге с начала туристического сезона перевезено более 11,1 тысячи пассажиров, сообщает пресс-служба Восточно-Сибирской железной дороги.

Поездки в ретропоездах стартовали 3 января 2018 года. С этого времени по июнь включительно проведено 43 экскурсии, перевезено более 3,9 тысячи человек. Составы на паровозной тяге следуют по средам и субботам по маршруту Слюдянка-1 – Байкал, по четвергам и воскресеньям – в обратную сторону.

АО «Байкальская ППК» в этому году запланировало 96 поездок по КБЖД. С 20 мая по 30 июня 2018 года выполнено 18 рейсов, во время которых путешествие совершили свыше 7,2 тысячи туристов. Эти поезда на участке Слюдянка-1-Байкал курсируют ежедневно, за исключением субботы. В пути следования предусмотрены остановки для осмотра природных достопримечательностей и архитектурных памятников.

Все туры мультимодальны, включают трансфер на пароме и автобусе.

Для самостоятельного путешествия по КБЖД пассажиры могут воспользоваться регулярным пригородным поездом № 6201 сообщением Слюдянка-1 – Байкал, который курсирует по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям. В обратном направлении следует пригородный поезд № 6202 сообщением Байкал-Слюдянка-1 – по понедельникам, вторникам, пятницам, субботам.

Кроме того, в этом году Центр деловых связей ВСЖД предлагает для туристов дополнительные тематические поездки, например, йога-тур.
/Gudok.ru/

Thu, 26 Jul 2018 08:47 +0300
«Аэроэкспресс» завершил перевозки в рамках проведения ЧМ-2018
Компания перевезла порядка 100 тысяч пассажиров в рамках проведения Чемпионата мира по футболу 2018. 25 июля «Аэроэкспресс» завершил перевозки, приуроченные к мундиалю. Об этом сообщает пресс-служба компании.

"53 тысячи от общего количества составили зрители столичных матчей, 33 тысячи – волонтеры, 11 тысяч – лица, включенные в списки FIFA, и неаккредитованные журналисты. В среднем, во время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 ежедневный пассажиропоток «Аэроэкспресс» увеличился на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года", - отметили в компании.

Напомним, что болельщики московских матчей имели право на проезд без оплаты в течение двух дней до и двух дней после матча, а также в день матча. Волонтеры получили возможность пользоваться услугами «Аэроэкспресс» по специальному проездному билету 14 мая, лица, включенные в списки FIFA, а также неаккредитованные журналисты – 25 мая. Бесплатный проезд для указанных категорий пассажиров действовал до 25 июля включительно.
/Avia.Ru/

Thu, 26 Jul 2018 08:36 +0300
МИД РФ предупредил россиян о сбоях в движении поездов Eurostar в Лондоне
Движение поездов Eurostar в Лондоне будет нарушено 28 июля из-за забастовки персонала компании, сообщает в среду ситуационно-кризисный центр (ДСКЦ) МИД РФ. "Великобритания, Бельгия, Франция – 28 июля сбои ж/д сообщения на вокзале Сент-Панкрас в Лондоне в связи с забастовкой работников компании Eurostar", — говорится в сообщении, опубликованном в Twitter ДСКЦ.

По данным местных СМИ, забастовка продлится 24 часа. Сотрудники Eurostar будут протестовать из-за "шокирующих и опасных" условий работы, которые вызваны постоянными сбоями в работе сервиса.

Eurostar – компания, занимающаяся высокоскоростными железнодорожными пассажирскими перевозками в Европе. Поезда соединяют Лондон и графство Кент в Великобритании с городами Париж и Лилль во Франции и Брюсселем в Бельгии. Сообщение между Европой и Великобританией осуществляется через подводный Евротоннель.
/Интерфакс - Туризм/

Thu, 19 Jul 2018 08:34 +0300
РЖД с 1 августа будут указывать на вокзалах расписание движения поездов по местному времени
ОАО "Российские железные дороги (РЖД) с 1 августа будет указывать график прибытия и отправления поездов на всех вокзалах и остановочных пунктах по местному времени, сообщает компания.

Информация будет отображаться на электронных табло, платформенных указателях и вокзальных часах, а также по громкой связи, говорится в сообщении.

Ранее график движения поездов указывался по московскому времени. В настоящее время ОАО "РЖД" проводит технические работы по изменению действующей информационной системы.

В мае аналогичные изменения были внесены в порядок оформления билетов на поезда, отправляющиеся с 1 августа. Если раньше на бланках ж/д билетов фиксировалось московское время прибытия и отправления поездов, то с 4 мая (за 90 суток до 1 августа) обозначается и московское, и местное время. Информация о местном времени прибытия и отправления будет также отображаться на информационных табло в поездах.

Таким образом, с 1 августа вся информация о расписании движения поездов РЖД как дальнего, так и пригородного сообщения будет указываться по местному времени, соответствующему часовым поясам субъектов РФ.
/Интерфакс - Туризм/

Wed, 18 Jul 2018 09:38 +0300
Около 319 тысяч болельщиков воспользовались бесплатными поездами во время ЧМ-2018
Бесплатные поезда перевезли около 319 тыс. болельщиков во время Чемпионата мира по футболу в России, сообщает пресс-служба ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в среду.

"Во вторник завершены перевозки болельщиков в рамках ЧМ-2018 в бесплатных поездах, их услугами воспользовались порядка 319 тыс. человек. Пик перевозок пришелся на 24 июня. В этот день было отправлено 45 бесплатных поездов, которыми воспользовались свыше 26 тыс. болельщиков", — говорится в сообщении.

На время проведения ЧМ-2018 было назначено 734 рейса бесплатных поездов, которые курсировали по 31 маршруту между 11 городами-организаторами футбольных матчей. В поезда были включены современные вагоны, оснащенные кондиционерами, розетками, купе для поездок маломобильных граждан. Специальную подготовку прошли более 2,3 тыс. проводников и начальников поездов, а также около 4 тыс. сотрудников вокзалов.

По данным пресс-службы, для обслуживания гостей мундиаля был задействован 31 железнодорожный вокзал в городах-организаторах игр и пять вокзалов на промежуточных остановках.
/Интерфакс - Туризм/

Sun, 15 Jul 2018 09:34 +0300
План перевозки детей на отдых выполнен на 38%
За два с половиной месяца – с мая по первую декаду июля – около 182,8 тыс. детей в составе организованных групп отправились на черноморские курорты России на поездах АО «ФПК». Ребята едут из Москвы, регионов Поволжья и даже Крайнего Севера.

Для доставки юных пассажиров к местам отдыха «Федеральная пассажирская компания» ежегодно назначает «детские» рейсы по самым популярным маршрутам, связывающим регионы с городами Черноморского побережья. В этом году их 188 – на восемь рейсов больше, чем в прошлый летний сезон.

«Это рейсы из Москвы в Анапу, Адлер, Новороссийск. Есть маршруты из регионов Приволжья: из Казани в Анапу, из Самары в Новороссийск, а также из регионов Крайнего Севера, Сибири, Урала. Это, в частности, рейсы из Мурманска в Анапу, из Лабытнанги в Адлер и Анапу, из Архангельска в Анапу и Адлер, из Воркуты в Ростов, Анапу и Адлер, из Нового Уренгоя в Адлер и Анапу, из Новокузнецка в Анапу», – пояснили в пресс-службе АО «ФПК».

Для перевозки юных пассажиров компания предоставила 29 специальных составов, сформированных из вагонов последних лет постройки и оснащённых всем необходимым для комфортного путешествия: биотуалетами, кулерами и кондиционерами.

Как ранее писал «Гудок», все «детские» вагоны прошли необходимые проверки специалистами Роспотребнадзора. Санитарные врачи проверяют вагоны перед поездкой, в пути, а также по прибытии на конечную станцию.

В дороге детям предлагают несколько вариантов меню, которые также согласованы с представителями Роспотребнадзора. «С детскими группами работают лучшие проводники, прошедшие специальное обучение по курсу детской психологии. Для обеспечения безопасности поезда сопровождают сотрудники полиции на транспорте», – добавляют в ФПК.

Комфортные условия для детей создали и на железнодорожных вокзалах. На привокзальных площадях предусмотрены парковочные места для «детских» автобусов. В ожидании поезда ребята могут отдохнуть в специально предусмотренных для этого зонах отдыха, причём сотрудники вокзала следят, чтобы к группе не подходили посторонние, а сами дети не терялись.

«К поездам ребят проводят и встретят специальные посадочные бригады – они созданы, чтобы обеспечить своевременную посадку и высадку детей и не задержать отправление поезда», – отметил пресс-секретарь Дирекции железнодорожных вокзалов Тимур Соцкий.

За перевозку детей к отраслевым лагерям и обратно отвечает Роспрофжел. Профсоюз организует и финансирует сопровождение детей (причём на всех видах транспорта), медицинское обеспечение, питание, продумывает для ребят досуг в пути, а также на паритетных условиях с работодателем страхует на время поездки и пребывания в детских оздоровительных лагерях.

«Пока работаем без происшествий в соответствии с графиком перевозки детей и надеемся, что так будет и в дальнейшем», – прокомментировал председатель отраслевого профсоюза Николай Никифоров.

Всего до конца лета ФПК планирует перевезти около 480 тыс. детей в составе организованных групп.
/Gudok.ru/

Fri, 13 Jul 2018 13:20 +0300
Самый крупный вокзал Европы станет еще больше
Северный вокзал Парижа Gare du Nord, который считается крупнейшим в Европе, планируют увеличить в три раза к Олимпиаде 2024 года.

Здание вокзала будет реконструировано с отсылками к архитектурному стилю XIX века и концепции крытых пассажей. Cамыми необычными «фишками» обновленной станции станут первый во Франции километровый маршрут по парижским крышам и спортивные объекты.

На территории Gare du Nord появятся «зеленые» зоны для отдыха, а все системы будут работать на экологически чистой энергии, сообщает BBT.
/Euromag.ru/

Fri, 13 Jul 2018 05:43 +0300
Открылась продажа билетов на новый туристический поезд из Пензы в «Волжский Афон»
С 15 июля 2018 года Куйбышевский филиал АО «Федеральная пассажирская компания» запускает экскурсионные туры «выходного дня» из Пензы в Свято-Богородичный мужской монастырь в селе Винновке, который иначе называют «Волжским Афоном», сообщила пресс-служба Куйбышевской железной дороги.

«Новый тур одного дня в «Волжский Афон» (поезд плюс теплоход) по маршруту Пенза — Самара — Винновка — Пенза реализован совместно с ООО «Самарское речное пассажирское предприятие» при поддержке Департамента туризма Самарской области. Отправиться в путешествие можно будет каждое воскресенье», — говорится в сообщении.

В рамках тура одного дня туристы из Пензы отправятся в Самару на современном комфортабельном фирменном поезде № 110/109 «Дневной экспресс», а далее — на скоростном пассажирском теплоходе «Восход» прибудут в село Винновку, где для туристов подготовлена насыщенная экскурсионная программа по основным волжским достопримечательностям «Волжского Афона».

Проект направлен на популяризацию железнодорожного туризма и развитие внутреннего туризма в Самарской, Пензенской и Ульяновской областях. Экскурсионный тур можно будет совершить в течение всего года, зимой трансфер из Самары в Винновку будет осуществляться судами на воздушных подушках.
/Gudok.ru/

Tue, 10 Jul 2018 12:36 +0300
Между Красноярском и Дивногорском будет курсировать экскурсионный электропоезд
Красноярская железная дорога запускает для горожан и гостей краевого центра специальный экскурсионный электропоезд по направлению КрасноярскДивногорск — Красноярск, сообщает пресс-служба ведомства.

"Поезд начнет курсировать 14 июля, во время поездки пассажиры смогут увидеть живописные пейзажи, а также добраться до знаковых и исторических мест в окрестностях Красноярска: мемориального комплекса "Музей В.П. Астафьева", Заповедника "Столбы" и Красноярской ГЭС", — говорится в сообщении.

Во время поездки предусмотрены также остановки электропоезда на отдельных остановках по заявкам туристов.

В ведомстве уточняют, что экскурсионная электричка станет частью мультимодального туристического маршрута "Дивногорская Ривьера", который также включает в себя прогулку на теплоходе по реке Енисей.
/Интерфакс - Туризм/

Fri, 6 Jul 2018 07:51 +0300
МИД РФ предупредил о забастовках железнодорожников в Греции
Забастовки сотрудников железнодорожного транспорта пройдут по всей Греции 11, 13, 16 и 18 июля, сообщает во вторник ситуационно-кризисный центр (ДСКЦ) МИД РФ.

«В Греции пройдут забастовки сотрудников железнодорожного транспорта по всей стране 11, 13, 16 и 18 июля. Возможны нарушения графика движения поездов», — говорится в Twitter ДСКЦ.

По информации греческих СМИ, 20 июля пройдет еще одна забастовка, которая продлится сутки.

Железнодорожники уже не первый раз бастуют против приватизации компаний по содержанию железнодорожных составов и против неоплачиваемой работы сотрудников.
/Интерфакс - Туризм/

Tue, 3 Jul 2018 11:36 +0300
РЖД запустило мультимодальный маршрут Москва — Арзамас-2 — Дивеево по единому билету
АО "ФПК" (дочернее общество ОАО "РЖД") запустило новый мультимодальный маршрут с использованием железнодорожного и автомобильного транспорта по маршруту Москва — Арзамас-2 — Дивеево и в обратном направлении, говорится в пресс-релизе РЖД.

Ежедневные перевозки пассажиров по схеме "поезд+автобус" на этом маршруте начинаются с 5 июля. Для перевозок будут использоваться поезда дальнего следования "ФПК", курсирующие в сообщении с Москвой и проходящие через станцию Арзамас-2, а также автобусы, следующие по маршруту Дивеево — ст. Арзамас-2 и в обратном направлении. Рейсы "поезд — автобус" будут состыкованы по времени прибытия и отправления. Время в пути на автобусе составит 1,5 часа.

Пассажиры поездов N112 Москва — Круглое поле, N142 Москва — Чебоксары смогут пересесть на автобусы отправлением от ст. Арзамас-2 в 07:30 мск. Из Дивеево автобусы будут отправляться в 20:00 мск, чтобы пассажиры смогли совершить посадку на поезда N111 Круглое Поле — Москва, N117 Новокузнецк — Москва, N89 Петропавловск — Москва, N81 Улан-Удэ — Москва, N75 Нерюнгри — Москва.

В пресс-релизе отмечается, что билеты на автобус и поезд можно оформить единовременно в любой кассе дальнего следования на железнодорожных вокзалах или на сайте РЖД. Посадка пассажиров на автобус будет производиться по предъявлению пассажиром билета и документа, удостоверяющего личность, который указан в билете. Размещение пассажиров в автобусе будет осуществляться на свободные места.
/Интерфакс - Туризм/

Mon, 2 Jul 2018 12:43 +0300
РЖД рассчитывают к 2025 году увеличить перевозки пассажиров на 27%
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) рассчитывает к 2025 году увеличить перевозки пассажиров по сравнению с 2017 годом на 27%, до 1,4 млрд человек, пишет во вторник газета "Ведомости" со ссылкой на материалы компании.

Росту пассажиропотока будут способствовать закупка нового подвижного состава с увеличением доли двухэтажных вагонов, увеличение скорости движения поездов, строительство дополнительных главных путей, развитие Московского транспортного узла, увеличение глубины продаж, развитие программы лояльности "РЖД-бонус", следует из материалов РЖД.

Один из приоритетов — развитие скоростного сообщения, отмечает издание. В частности, для маршрута Москва — Санкт-Петербург (и частично участка Москва — Нижний Новгород) планируется купить 11 дополнительных поездов "Сапсан" (их эксплуатация начнется в 2021 году) и 27 прицепных вагонов туристического класса (в 2022 году), говорится в материалах РЖД. В 2017-2019 годах также планируется закупка 90 вагонов для поездов "Ласточка" для организации движения поездов между крупнейшими городами в режиме "дневной экспресс", пишут "Ведомости".
/Интерфакс - Туризм/

Thu, 21 Jun 2018 12:36 +0300
Туристские вагоны запустят в составе пригородного поезда «Тюмень – Тобольск»
Шесть новых вагонов, в которых пассажирам предложат посмотреть туристические фильмы, запустят в составе пригородного поезда на маршруте Тюмень-Тобольск с 7 июля. Путь станет не только комфортнее, но и интереснее.

Как рассказали в пресс-службе агенства туризма и продвижения Тюменской области, четыре из шести новых единиц подвижного состава оформлены в бренде крупнейшего туристического проекта "Императорский маршрут", два вагона - в стиле проекта "VisitTyumen", который является визитной карточкой Тюменской области.

В первом классе пассажирам бесплатно предложат печатную и чайную продукцию, путеводители по Тобольску и Тюменской области, а также дорожный набор (тапочки, повязка на глаза, влажная салфетка, бируши) и наушники для просмотра туристических фильмов.

Пассажирам второго класса также предоставят бесплатные путеводители и возможность просмотра туристических фильмов со своими наушниками. За дополнительную плату пассажиры смогут получить горячие напитки и дорожный набор.

Новые вагоны отличаются повышенным уровнем комфорта, они оснащены системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами, информационными табло, аппаратами раздачи питьевой воды.

Стоимость проезда на маршруте Тюмень-Тобольск в вагонах первого класса составит 688 рублей (с указанием мест), 2 класса – 446 рублей (с указанием мест), 3 класса – 344 рубля (без указания мест). При этом пригородный железнодорожный транспорт остается самым выгодным для пассажиров вариантом в отношении стоимости поездки и ее продолжительности. Также действуют все виды льгот, установленные законодательством.

Продажа билетов открывается за 10 суток до отправления, приобрести их можно в пригородных кассах, терминалах самообслуживания и через мобильное приложение "Пригород".
/NewsProm.Ru/

Thu, 21 Jun 2018 12:31 +0300
Всегда на связи
К большой радости туристов, железнодорожная компания Japan Railways (JR) активно запускает бесплатный Wi-Fi в суперэкспрессах синкансэн по всей стране. С мая 2018 года беспроводной доступ в интернет уже доступен пассажирам некоторых поездов на линиях Тохоку, Хокурику и Акита к северу от Токио.

К летней Олимпиаде-2020, когда ожидается особенно большой наплыв туристов, планируется оснастить интернетом уже все составы, включая синкансэны Ямагата, Дзёэцу, Токайдо, Кюсю и Хоккайдо.

После суперэкспрессов бесплатный Wi-Fi начнёт появляться и на других маршрутах, пользующихся популярностью у иностранных туристов. Так, к весне 2020 года интернет будет доступен пассажирам поездов токийского метро и линии Тоэй.

Не отстают и автобусы: интернет-доступ уже предлагается на всех маршрутах компании Тоэй. Постепенно «выходят в сеть» и другие операторы, включая аэропорт-экспрессы Limousine Bus и междугородние автобусы.

К 2020-му Япония планирует принимать до 40 миллионов туристов в год. Такими темпами, все гости без лишних затрат смогут оставаться на связи и делиться с друзьями своими впечатлениями о путешествии в Страну восходящего солнца.
/вОтпуск.ру/

Thu, 14 Jun 2018 08:41 +0300
Морской поезд «Мэдэтаи» в Вакаяме
Японская любовь к железным дорогам, а особенно к тематическим поездам, не знает границ! По всей стране катаются необычные составы: поезд Пикачу между Мияги и Иватэ, синкансэн Hello Kitty из Осаки в Фукуоку, кошачьи вагоны в Гифу…

А по побережью полуострова Кии в префектуре Вакаяма бегает «Мэдэтаи», или поезд радости, полностью оформленный в морском стиле: от обивки сидений до поручней в форме рыбок. Курсирует состав между центром города Вакаяма и приморской станцией Када, знаменитой прекрасными пляжами.

Радостный поезд ходит круглый год, да ещё преображается каждый месяц. По чётным месяцам на линию выпускают голубые вагоны, а по нечётным – розовые.
/вОтпуск.ру/

Sat, 9 Jun 2018 12:19 +0300
Электропоезд из Новокузнецка к горнолыжному курорту Шерегеш начнет курсировать в ноябре
АО "Кузбасс-пригород" в ноябре запустит пригородный электропоезд по маршруту Новокузнецк — Чугунаш, ориентированный на пассажиропоток к горнолыжному курорту Шерегеш, говорится в пресс-релизе Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД). Соответствующая договоренность была достигнута на встрече начальника ЗСЖД Александра Грицая и врио губернатора Кемеровской области Сергея Цивилева.

Электропоезд будет курсировать по выходным и праздничным дням один раз в сутки: утром в направлении Шерегеша, вечером обратно в Новокузнецк. Поезд будет состоять из четырех вагонов разных классов, оборудованных специальными местами для перевозки горнолыжного снаряжения.

Конечная точка маршрута — станция Чугунаш в 20 км от курорта, оттуда пассажиры смогут добраться до Шерегеша на автобусах или такси. "Наша задача – привлечь на отдых в Горной Шории как можно больше российских и иностранных туристов, для этого мы активно работаем над организацией транспортного сообщения. Логистика должна быть грамотно выстроена и удобна для людей", — сказал С.Цивилев, слова которого приводятся в пресс-релизе.

Ранее сообщалось, что администрация Кемеровской области прорабатывает варианты решения проблемы транспортной доступности Шерегеша.

В настоящее время подъезд к Шерегешу осуществляется преимущественного автотранспортом — дорога от новокузнецкого аэропорта Спиченково длиной 180 км занимает 2,5 часа. Также имеется железная дорога, однако пассажирское движение до курорта на ней редкое: пригородные поезда из Новокузнецка ходят один раз в 2 дня, а туристский поезд из Новосибирска выполняет всего 5 рейсов за сезон.

Также сообщалось, что власти Кемеровской области ведут переговоры с холдингом "Новапорт" о строительстве аэропорта вблизи Шерегеша.

По данным пресс-службы обладминистрации, горнолыжный курорт Шерегеш включает 45 км трасс, 18 подъемников, на его территории находятся 64 отеля. По данным сайта курорта, в минувший сезон 2017-2018 года Шерегеш принял около 900 тыс. туристов.
/Интерфакс - Туризм/

Fri, 8 Jun 2018 08:13 +0300
«Аэроэкспресс» готов к встрече болельщиков чемпионата мира
Инфраструктура и подвижной состав «Аэроэкспресса» полностью готовы к приему гостей чемпионата мира по футболу – 2018, сообщила пресс-служба перевозчика. «В терминалах «Аэроэкспресса» появилась специальная навигация в стилистике FIFA, указывающая направление к отдельным зонам прохода для болельщиков и лиц, имеющих право на проезд без оплаты. Это позволит распределить потоки пассажиров и избежать очередей», — говорится в сообщении.

Также в каждом терминале компании открылись дополнительные кассы для обслуживания иностранных и российских болельщиков. Все автоматические системы продаж билетов будут работать в полном режиме. Сотрудники «Аэроэкспресса» прошли дополнительное обучение для работы в условиях увеличенного пассажиропотока. В целях обеспечения безопасности пассажиров привлечен дополнительный персонал для досмотра и установлена дополнительная техника (рамки, интроскопы). Организовано сопровождение электропоездов сотрудниками охраны на всех направлениях движения с участием представителей полиции, а также досмотр подвижного состава на конечных станциях после высадки пассажиров.

«Аэроэкспресс» в полной мере готов к работе в условиях увеличенного пассажиропотока во время проведения чемпионата мира по футболу - 2018. Мы прогнозируем порядка 1,2 млн пассажиров на этот период, поэтому задействованы все необходимые ресурсы, которые позволят обеспечить комфортный, безопасный и надежный трансфер из аэропорта в город и обратно для футбольных болельщиков и гостей чемпионата», — заявил исполнительный директор «Аэроэкспресса» Валерий Федоров.

В дни вечерних матчей в Москве «Аэроэкспресс» вводит дополнительные рейсы на всех трех направлениях. Так, в ночь с 27 на 28 июня, с 3 на 4 и с 11 на 12 июля аэроэкспрессы будут курсировать до 3 часов ночи.
/Gudok.ru/

Wed, 6 Jun 2018 11:31 +0300
Во время чемпионата мира в «Сапсанах» подадут блюда мировой кухни
6 июня на Ленинградском вокзале Москвы Дирекция скоростного сообщения и RBE Group презентовали блюда стран – участниц чемпионата мира по футболу, которые будут доступны пассажирам поездов «Сапсан» во время проведения мундиаля. «Футбольное» меню разработано командой шеф-поваров RBE Group, отвечающих за питание пассажиров «Сапсана». Блюда презентовали два шеф-повара – опытный, со множеством наград Сергей Шихов и молодой, с новаторскими идеями Максим Репин.

«ОАО «РЖД» стремится предоставлять своим пассажирам сервис самого высокого уровня, – отметил первый заместитель начальника Дирекции скоростного сообщения Георгий Геворкян. – Мы создаём, улучшаем и предлагаем новые услуги и сервисы, а отдельное внимание уделяется ассортименту питания на борту поезда «Сапсан». Специальное меню будет предложено пассажирам поездов Сапсан № 761/774, которые отправятся из Санкт-Петербурга в 11 утра и из Москвы в 17.40. Как рассказали в дирекции, эти два поезда были выбраны как самые удобные по времени и, как следствие, самые населённые.

«Сапсан» – визитная карточка современного подвижного состава, курсирующего между двумя столицами. Поэтому в дни проведения матчей в этих городах в зависимости от того, какие команды будут играть, будет проходить акция «Поддержим команды участников чемпионата мира по футболу – 2018»: в вагоне-бистро будут представлены блюда русской, французской, ближневосточной и восточноевропейской кухонь, – рассказал Сергей Шихов. – Была проделана большая работа – из каждой национальной кухни были отобраны, переосмыслены и адаптированы для подачи на борту высокоскоростного поезда закуски, горячие блюда и десерты. Всего представлено 18 блюд».

14 июня, в день, когда в Москве пройдёт первый матч мундиаля Россия – Саудовская Аравия, пассажиры смогут оценить блюда русской кухни. Её представит салат с желе из молодой свёклы на ржаном хлебе с пряной килькой, «Медвежья лапа» – медальон из говядины и свинины, начинённый гречкой и грибами с овощами, а также жареный судак со сливочной полбой и отварными овощами и черёмуховый торт.

Новые блюда попробовали не только пассажиры, но и бывшие футболисты сборной России Андрей Каряка и Дмитрий Булыкин. «Моя любимая кухня, конечно, русская. Все представленные блюда очень вкусные, но особенно понравился жареный судак», – отметил Дмитрий Булыкин.

На следующий день, 15 июня, когда в Санкт-Петербурге будут играть сборные Марокко и Ирана, пассажиры смогут оценить блюда ближневосточной кухни. Например, закуску из жареных овощей с подкопчённым нутом и хумусом, курицу по-ливански с тыквой гриль и баба гануш – закуску, состоящую из пюрированных баклажанов, смешанных с приправами. А на десерт предлагается отведать пахлаву и нугу.

19 июня, в день, когда в Москве пройдёт матч Польша – Сенегал, пассажиры оценят кухню стран Восточной Европы. Например, закуску кёрёзёт с домашним сыром, карловарский рулет из говядины, ветчины и омлета, свинину по-чешски с картофельными кнедликами под луковыми шкварками.

Завершат акцию 26 июня рейсы с блюдами французской кухни – в день матча между Данией и Францией в Москве. «Настоятельно рекомендуем найти вескую причину поехать в другую столицу, сразу занять место в вагоне-бистро и, не дожидаясь, пока тронется поезд, заказать блюда. Во-первых, вы получите истинное удовольствие, во-вторых, хороший французский ресторан обойдётся дороже, а в-третьих, в жизни всегда должно быть место экспромту и истинно французскому art de vivre («искусство жить». – Ред.)», – отметили в Дирекции скоростного сообщения.

Французскую кухню представит салат с жареным камамбером и спаржей, мясной пирог с медово-луковым конфи,

«кок-о-вен» – петух в красном вине с беконом и грибами и дорадо в овощном жюль­ене. А на десерт молочное желе бланманже с миндалём.
/Gudok.ru/

Tue, 5 Jun 2018 07:47 +0300
Ретротур стартовал на маршруте Кисловодск - Ессентуки - Пятигорск
Администрация Ставропольского края и компания «РЖД Тур» запустили экскурсионные ретропоезда в Кавказских Минеральных Водах, сообщает пресс-служба "РЖД-Тура". Представители региона во главе с губернатором Ставропольского края отправились в путешествие на стилизованном паровозе XIX века.

Тур начался 2 июня после торжественного открытия нового железнодорожного маршрута губернатором Ставропольского края В.В. Владимировым. Почетными гостями ретропоезда стали члены Совета Федерации и Государственной Думы, главы регионов Северо-Кавказского федерального округа, представители правительства и депутаты Думы Ставропольского края, главы городов Кавказских Минеральных Вод, представители средств массовой информации и туристического бизнеса.

Экскурсионный ретропоезд отправился из Кисловодска через Ессентуки в Пятигорск и обратно. В пути участников путешествия ждала занимательная информация об истории развития железных дорог и их роли в становлении региона, на вокзалах были организованы исторические реконструкции эпохи 20-30-х годов прошлого века.

Дебютный рейс для жителей региона и гостей курорта запланирован на 24 июня. Экскурсионная программа будет включать поездку на ретропоезде из Кисловодска в Ессентуки и Пятигорск и обратно, экскурсионное обслуживание в Ессентуках и Пятигорске, путевую информацию и чай на борту поезда. Стоимость тура предполагается в районе 2200 рублей. Билеты на паровоз можно будет приобрести во всех туристических агентствах и экскурсионных бюро Кавказских Минеральных Вод.
/Gudok.ru/


Летом ОАО «РЖД» назначит более 600 дополнительных рейсов поездов дальнего следования
Пассажирский комплекс ОАО «Российские железные дороги» приступил к обеспечению летних перевозок. Помимо основного графика движения поездов дальнего следования, на летний период назначено более 600 дополнительных рейсов, сообщил пресс-центр ОАО «РЖД». Компания ожидает, что наиболее популярными направлениями для летних путешествий россиян по традиции станут Адлер, Анапа, Новороссийск и Кисловодск.

В рамках подготовки к летним перевозкам АО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») провело ревизию 14 тысяч вагонов. Особое внимание уделялось состоянию туалетных комплексов, системам кондиционирования воздуха и вентиляции. Проверена исправность технологического и холодильного оборудования вагонов-ресторанов.

«Стартовали летние перевозки, к которым холдинг «РЖД» активно готовился почти полгода. Проведена большая работа по подготовке железнодорожной инфраструктуры, подвижного состава, персонала, обеспечению безопасности и назначению дополнительных рейсов поездов», – рассказал директор по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.

Летом 2018 года АО «ФПК» планирует перевезти 480 тысяч детей в составе организованных групп. Для этого будет назначено 185 рейсов поездов. Для обеспечения детских перевозок сформированы 29 составов из вагонов последних лет постройки, оборудованных биотуалетами, кулерами и кондиционерами. Вагоны, предназначенные для перевозки организованных детских групп, прошли проверки специалистами Роспотребнадзора. Установлен контроль за подготовкой составов поездов, соблюдением графиков движения, за организацией питания и медицинским обеспечением.

ОАО «РЖД» третий год подряд предоставляет с 1 июня по 31 августа скидку в размере 50% на проезд детей в возрасте от 10 до 17 лет включительно. По состоянию на 4 июня оформлено более 900 тысяч проездных документов со скидкой.
/Gudok.ru/
Просмотров: 2109
Search All Amazon* UK* DE* FR* JP* CA* CN* IT* ES* IN* BR* MX
Ozon.travel
Search Results from «Озон» Туризм
 
Вакуумный термос EM77 1L
Вакуумный термос EM77 1L
Объем 1 л. Термос предназначен для чая и кофе. Термос не подходит для любых напитков, содержащих жир (например, молоко, какао и т.п.). Свойства поддержания температуры напитка: через 1 час - около 88°C, через 2 часа - около 83°C, через 4 часа - около 78°C, через 6 часов - около 71°C. Идеальная температура свежесваренного кофе, согласно European Coffee Brewing Centre, составляет 80-85°C. Таким образом, теплоизоляционные свойства термоса позволят поддерживать идеальную температуру кофе на протяжении долгого времени. Специальная пробка для пикника позволяет закрыть термос, чтобы напиток не выливался. Таким образом, вы всегда можете взять с собой термос с вашим любимыми напитком, не переживая, что жидкость прольется. Стеклянная емкость сделана из 2-х слоев тонкого стекла с вакуумом между внутренним и внешним стеклами. ...

Цена:
7330 руб

Набор из 6-ти полотенец JOLIE 15x22
Набор из 6-ти полотенец JOLIE 15x22
Aquanova - бельгийский бренд, представляющий стильные аксессуары и текстиль для ванной и дома. Это те необходимые предметы, которые делают дом уютным, отражая индивидуальный характер хозяина. Философия бренда – We love to create the look you like – вдохновляет на создание в доме своего собственного, неповторимого стиля. Дизайнеры бренда Aquanova особенно тщательно продумывают цветовые сочетания аксессуаров для ванной и текстиля, материалы и дизайн предметов: какую бы коллекцию вы ни выбрали, она с лёгкостью впишется в ваш интерьер. Привычные дозатор для мыла, стакан для зубных щеток или корзина для белья в исполнении бренда Aquanova превращаются в поистине дизайнерские предметы, которые придадут вашему дому особый стиль....

Цена:
2160 руб

Набор из 6-ти полотенец JOLIE 30x50
Набор из 6-ти полотенец JOLIE 30x50
Aquanova - бельгийский бренд, представляющий стильные аксессуары и текстиль для ванной и дома. Это те необходимые предметы, которые делают дом уютным, отражая индивидуальный характер хозяина. Философия бренда – We love to create the look you like – вдохновляет на создание в доме своего собственного, неповторимого стиля. Дизайнеры бренда Aquanova особенно тщательно продумывают цветовые сочетания аксессуаров для ванной и текстиля, материалы и дизайн предметов: какую бы коллекцию вы ни выбрали, она с лёгкостью впишется в ваш интерьер. Привычные дозатор для мыла, стакан для зубных щеток или корзина для белья в исполнении бренда Aquanova превращаются в поистине дизайнерские предметы, которые придадут вашему дому особый стиль....

Цена:
4200 руб

Нож Solaris "Сармат", длина клинка 17 см
Нож Solaris "Сармат", длина клинка 17 см
Большой нож с массивным длинным клинком из нержавеющей стали. Удобно использовать при охоте на крупную дичь, в туристическом лагере, а также для эксплуатации в тяжёлых условиях.
Выступ на обухе клинка около рукояти образует упор для большого пальца и позволяет перехватить нож ближе к лезвию для производства мелких работ.
Вогнутые спуски обеспечивают отличный баланс между прочностью клинка и режущими свойствами.
Массивная рукоять с бочкообразным сечением надёжно фиксируется в руке, смещение хвостовой части рукояти книзу создаёт дополнительный упор для ладони....

Цена:
3669 руб

Костюм рыболовный зимний Woodland Extreme Camo, цвет: белый, хаки. Размер M (46/48)
Костюм рыболовный зимний Woodland Extreme Camo, цвет: белый, хаки. Размер M (46/48)
Костюм зимний Woodland Extreme Camo предназначен для эксплуатации при температуре до -40°C. Костюм разработан как одежда для зимней рыбалки и охоты, с полной адаптацией для езды на снегоходах, с возможностью использования в условиях повышенных физических нагрузок и в стационарном режиме. Выполнен костюм из высококачественной мембранной ткани.

Особенности:
3 в 1: верхняя куртка, внутренняя куртка, комбинезон.
Мембрана нового поколения Woodland Microshield.
Максимальный комфорт: пароотведение, защита от влаги с наружи и сохранение тепла внутри.
Надежная металлическая фурнитура.
Светоотражающие элементы безопасности.
Неопреновые манжеты.
Проклеенные швы.
Усиленная ткань со вставками из полиуретана....

Цена:
20090 руб

Набор складной мебели "Orange", 3 предмета Стол, 2 пуфика
Набор складной мебели "Orange", 3 предмета
Цена:
2589 руб

Стол складной "Tramp", 198 х 60 х 78 см. TRF-024
Стол складной "Tramp", 198 х 60 х 78 см. TRF-024
Складной стол "Tramp" - универсальный стол для загородного отдыха и кемпинга. Столешница выполнена из МДФ, рама из алюминия.
Поверхность столешницы белого цвета.
В комплекте предусмотрен тканевый чехол, который защищает от царапин при перевозке и хранении.
Стол имеет повышенную устойчивость, он легко складывается, переносится и занимает мало места при хранении.
Размер: 198 х 60 х 78 см.
Полный вес: 7,1 кг.
Диаметр: 22 мм.
Размер в упаковке: 99 х 60 х 6,6 см.
Материал рамы: алюминий.
Материал столешницы: МДФ 4,2 мм....

Цена:
6500 руб

Костюм мужской охотничий HunterMan Nova Tour Гриф V2, цвет: лес. 47023-715. Размер S (50)
Костюм мужской охотничий HunterMan Nova Tour Гриф V2, цвет: лес. 47023-715. Размер S (50)
Зимний костюм Гриф V2 для охоты и отдыха, состоящий из куртки и брюк, выполнен из плотного материала Tricot с утеплителем Termo MAX на подкладке из ворсового полотна 160 г/кв.м.
Куртка с капюшоном и воротником-стойкой застегивается на застежку-молнию и дополнительно имеет ветрозащитный клапан на кнопках. Регулируемый капюшон пристегивается к куртке при помощи застежки-молнии. Рукава дополнены внутренними флисовыми манжетами.
Брюки дополнены съемными широкими эластичными лямками, регулируемыми по длине. Понизу брючины регулируются по ширине и дополнены снегозащитной муфтой.
Костюм дополнен множеством вместительных карманов.
  • Влагостойкость, 5000мм.
  • Паропроницаемость - 5000мл/м.кв/24часа....

  • Цена:
    8990 руб

    Термос "Thermos", цвет: стальной, 1 л. FBB 1000B
    Термос "Thermos", цвет: стальной, 1 л. FBB 1000B
    Термосы из нержавеющей стали "FBB" предпочитают приверженцы высоких технологий и всего самого совершенного.
    Небьющиеся стенки термоса из нержавеющей пружинной стали 18/8 способны противостоять внешним повреждениям и вмятинам. Удобная пробка клапанного типа, открывающаяся одним нажатием, легко разбирается для чистки.
    Чашка-крышка из нержавеющей стали позволит наслаждаться своим напитком, где бы в любом месте. Этот термос очень легкий и компактный, удобен в транспортировке и хранении.
    Объем: 1 л....

    Цена:
    4860 руб

    Диван надувной Биван "Классический", цвет: голубой
    Диван надувной Биван "Классический", цвет: голубой
    Биван "Классический" - это оптимизированная версия оригинального изделия. Это надувной диван, гамак или лежак. Как не назови, Биван "Классический" - это великолепное изобретение, которое позволит вам расслабиться и отдохнуть в совершенно любом месте. Он легкий и компактный, надувается за несколько секунд без насоса, однако самое главное – он готов обеспечить вас комфортом в любой необходимый момент. Биван "Классический" - это диван, который всегда с вами.

    Характеристики:
    Вес: 1,3 кг.
    Размеры в сложенном виде: 45 x 30 x 5 см.
    Размеры в надутом состоянии: 180 x 80 x 55 см.
    Максимальная нагрузка: 250 кг.
    Максимальное время удержания воздуха: 10 часов.

    Дополнительный комфорт:
    - петелька для колышка.
    - 1 карман для бутылки воды, книжки или смартфона....

    Цена:
    2490 руб

    Узнайте больше о направлениях для путешествий. Большие скидки на отели по 70 000 направлений по всему миру. Читайте отзывы об отелях и находите отели на любой кошелек с гарантией лучшей цены.
    2006 Copyright © World-Tours.ru Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания
    Занимательная география туризма. Геозагадки. Сокровища, клады. Достопримечательности. Экзотический туризм, развлечения туристов, экстримальный походный туризм. Тонкости туризма, полезные советы туристу. Бронирование отелей. Товары для туризма и спорта.
    Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт
    Rambler's Top100 Яндекс цитирования